优点 新君越的一个重大亮点——转弯半径很小，比我的骏捷小最少1米，骏捷的轴距是2.79米，新君越的轴距是2.837米，但新君越在缓慢调头时感觉就像是原地打转，半径很小，这是很大的优点，我看应该是一把转不过来的空间——半条马路，结果一把就过来了，我想应该是新君越的转向角度很大的结果；

优点 关于刹车：最后是的加速和刹车，加速到60迈，一脚急刹，大概10几米后停车，车身比较平稳，点头不明显，应该与cdc的作用有关

优点 震动很小，就是有比较小的咚咚两声，就过去了，也就是告诉你压过了井盖，基本没有颠簸；

优点 故意压过井盖有十来次，下陷深度大概有4-5厘米，就是想试试震动和噪音，感觉噪音不大

优点 启动时不给油门也能启动，比较平稳，给油就能加速，不凌厉，也是没给很大的油门，噪音很低，开着的总体感觉就是四个字——平稳、舒适，按照我的开车习惯，动力够用，按照急加速的开车习惯，肯定不够用，因为没有感觉到推背感，当然，油门踩得也不够狠；

综述 一箱油跑重庆来回（还带在重庆市区），跑了730多公里，续航还有200公里。平均油耗7.8L/100km。越越油耗太给力了.

综述 继续前进，30公里后，我的神啊，越越居然跑出了6.6:lol:

综述 第一次跑长途高速，一直期待越越的油耗。越越到家已经三个月了，只跑了3500公里左右，4S来点叫去首保，没睬他。出发前，加满油。上绕城的时候，把时速清零。要到遂宁分叉，看了一下油耗，6.8:lol: ，爽！

优点 喜欢大越的外形。。。大气，稳重。

优点 这里特别提一下，其实大越最大的亮点其实是隔音效果，尤其是高速下绝对的宁静。