优点 新款上的手刹小巧，手感非常好，完全没有了以前的那种不牢靠的感觉，有韧性，行程也短了不少，很适合飘移的时候用哦。

优点 另外，从一头打到另一头，方向盘只需要两圈半，停车揉库轻松了不少，在以往只有德国豪华车才有的VGR可变齿轮比转向技术，这款车貌似也有了，这样会使得高速驾驶时转向更精准、安全，低速停车时更轻松。

优点 着车，相当宁静，比起以前的发动机有很大的不同，不过也许是隔音加强了也说不定，这种宁静，很像凯美瑞的感觉。

优点 打开点火开关，仪表板的背光是蓝色的，比以前的白色要柔和舒服多了。

优点 乘坐空间绝对没得说，将近5m的车身，2米8的轴距，所有的空间都是富富有余，即使你是个1米9几的大胖子，我估计也照样没问题，你依旧可以选择轿车，而不是什么SUV。

优点 其实最让我感到震惊的不是这些，而是车内的内饰材料，所有的开关、按钮、中控台所用的塑料材质，那些按钮简直太精致了，原本只会在德国三大品牌上见到的材质，现在竟然在这车上也出现了，而且品质更加优良，老款车上那些接缝不齐，盖不严的盖子等情况完全没有了，闭上眼睛摸索，真的不比宝马三系的差。我反复按着按钮和调节旋钮，边上的销售员流露出了心疼的神色~~~嘿嘿，别怪我。各个按钮触感不错，而且很就手，根本不用欠身就能轻松够着几乎所有的按钮。

优点 细看方向盘，虽说是四幅的，但绝不是老雅阁那种土气的四幅，而是有着强烈运动气息的风格，感觉上非常接近宝马M3的那种运动方向盘。

优点 抬眼望去，带铝合金装饰圈的转速和速度表，豪华庄重中透出一丝年轻和运动感，很讨人喜欢。

优点 一坐上驾驶席，第一次体会到广本的用心之处，全新设计的座椅软硬适中，包裹力极好，特别是肩部支撑也是恰到好处，如此细心也贴心的设计，以往只能在德国高档车中感受得到，10方向电动调节，应该适合绝大部分人的体型了。

优点 拉开车门，车门比起以前的雅阁（在公司，我曾经开过一段第七代的雅阁，而且是最早的那一批车），感觉要厚实很多，不再有那种一拽就轻飘飘的感觉，令人感觉踏实，可能是车门当中的加强梁得到了提升，也没想问销售员，因为我估计他也不知道。