缺点 怠速不是很安静‚

缺点 Y8是铸铁，铝油低壳，树脂缸盖，Y8用个铸铁发动机有点晕，虽然油底和缸盖减轻了重量，

缺点 不过，也说句实话，虽然Y8隔音上下了工夫，但安静程度跟我的轩逸比就差多了，行驶起来当然是Y8有优势，但停车怠速时，Y8发动机的抖动和声音要明显得多，起步加速时也一样，抛开变速箱声音不说（Y8是MT，轩仪是CVT，没法比），光发动机声音，Y8的就大一些，看来Y8上用副车驾，元宝梁也是没办法，哈哈，怠速抖动跟怠速时启动了VTEC造成的稀薄燃烧有关，也不必介意，抖动已经很小了，只是敏感的话还是会有感觉。

缺点 就是变速箱声音比较大点，尤其倒档，没办法的，倒档是直齿的齿轮组，运行结合时间不如其他斜齿齿轮组长，也没那么紧密，所以声音大点，如果觉得变速箱在1、2党声音太大的，可以去换全合成顶级的齿轮油，可有所改善。

缺点 高速过弯侧倾还是明显的，

缺点 车是黑色的，素色漆，很亮，但很软，黑色的轻微划痕都很明显，没办法，当时只有黑色和白色的，其他颜色是金属漆，相对好一些。

缺点 副驾驶侧出现异响，后来自己仔细检查发现是手套箱锁扣处发出来的，去4S店检查，说我手套箱放的东西太沉（可咱放的东西不多啊就一本书还有一个导航仪啊，本田的手套箱也太脆弱了，难道是放卫生纸），接口处有轻微变形，导致行车过程中闭合的锁扣间隙过小，在轻微震动中产生及其恶心的异响。自己通过新车对比的确发现手套箱明显有少许下沉，闭合处和左右仪表台在磨具的配合上明显不在一条直线上了。我要求4S进行调节，4S说调节不了也修不好，好在没影响使用功能。对于震动异响，我自己回去把手套箱和上部挂钩拆下来卓博半天，并对上部挂钩在力作用下进行了稍许角度折弯。重新安装上去后，问题解决了。（这里我又要BS下广本，这其实应该是个设计缺陷，不拆不知道，一拆全明白。那个配合手套箱锁扣的挂钩却固定在塑料件上，手套箱除了下支点外，承载力就都是落在这个挂钩上了，挂钩是铁的没话说，但是相固定的确是塑料件，稍有力度上去，挂钩就开始晃动。变形是难免的了，现在防止办法是，手套箱都不放任何东西。

缺点 第一四个问题一一直困扰我并始终得不到解决的问题，为此4S店去了不下3次。副驾驶侧车窗前三角处在行使中产生异响；“嗒嗒嗒”响个不停，把车窗稍微下降一点，异响马上消失，升到顶后，异响又产生。去4S店后说是泥槽的材质问题，7代雅阁上也有，是雅阁车的老问题，通病，对泥条进清洁，对泥槽喷仪表蜡，情况会缓减。但是我的车处理后异响依旧。现在始终没有办法解决。

缺点 空调酸味的问题我的车上也是有的，相当严重，找不到原因，4S店也不给处理，后来自己出钱换了一个空调滤，还买了一个沃讯的车载空气氧吧，问题稍有改观。

缺点 新车不久后仪表台出现黑色镀层脱落，这个问题按照说明书上的解释是我使用不当所致，我所使用的硅胶防划垫在在日晒下和仪表台表层粘连，在移动防滑垫时候导致镀层一起脱落，（露出米色的塑料本色，极其难看：这里要BS下广本厂，成本控制我懂，但也太抠门了。仪表台用硬塑料也就算了，咱们是不会有事没事去掐两下：镀层工艺不好，也不计较了，脱落就脱落吧；但是仪表台是黑的总该换个材质为黑色的塑料吧。在米色塑料上喷一层黑油漆，镀层穿帮了多难看？导致我现在只好搞一块黑色的防划垫盖着！