缺点 无论低速还是加速过程，感觉发动机噪音很明显，转速超过3000的话发动机声音就很响了。当然ES300H在发动机不启动的状态下几乎没有引擎声（因为这时候就是一台电瓶车）

缺点 因为工作原因我开过几乎所有的B级车，我个人最在乎首先是车辆底盘的高级感和舒适性，因为毕竟车的基本功能是行驶，然后才是那些电子配置。ES虽然换了亚洲龙而不再与凯美瑞同底盘，但是在行驶过程中，始终给我感觉底盘对震动的过滤不够细腻，我是以皇冠最为对比的对象来说的。虽然侧倾会比皇冠小一点，但是感觉震动传递到车厢比较直接（追求运动感的副作用？)

优点 我认为主要是电子配置方面比较丰富，座椅加热通风，手机Gbook，混动版本的超长质保都很不错。

优点 首先4s的服务水准，我给120分。从进门开始，始终有人员在周围服务，但又不是那种密集贴身的那种。这方面明显看得出受过专业训练，对于客户交流的远近感觉把握的非常到位

优点 ES在城市及高速公路及路况较好的铺装路开起来很舒服，光从驾驶感受来说应该优于M25L

优点 驾驶噪音在低速时比M25L小的多，

优点 加速很线性。借用某广告词，如丝般顺滑，基本上可以这么形容了

缺点 内饰上总体感觉豪华程度比不上M25L

优点 空间：前排视线较矮，稍微感觉有点压抑。后排空间肯定没法跟M25L比。但还是很够用了。看不出来比M25L轴距少了150MM。腿部空间估计比M25L少了一拳多点。

缺点 底盘比M25L低，估计跑路况不好的地方有点恼火