优点 起步非常稳当

优点 而且还有倒车摄像功能了，真给力的升级！

优点 控制台加装了4.3寸的车载多媒体系统

优点 坐到里面，还是那么宽敞舒服，我180的个子坐进去丝毫不觉得憋屈。咱们买车图个啥，不就图一开着舒适么？

优点 好不容易排到我，登记完就迫不及待的跟着朋友去领钥匙准备开车上路了，先说说外形吧，依旧是那么迷人的大气稳重，总觉得凯美瑞对我们这个年龄的男人们有一种莫名的吸引力。

优点 大概因为新车到家，一家人都挺开心的，买了一大堆东西一股脑的全往车里塞，孩子坐后面，空间完全足够。

优点 当我们来到高速路时，终于可以释放一下这款混动车，可以充分感受电动机和发动机混联带来的强劲动力啦。用力踩下踏板之后，车辆在一瞬间的抖动之后，带来明显的推背感，中央显示屏上也会迅速显示出发动机和电动机正在同时源源不断地为车轮提供动力，我感觉之前还对它的动力输出方面有所顾忌，现在经过自己的亲身体验，心中的疑虑顿然消除，看来它的宣传广告还是有根有据滴。况且车上还拉着我们一家五口和行李厢。

优点 按下一键启动，如果不是仪表盘上一个绿色的“READY”亮灯提示，根本没有察觉到车子已经起动了，轻踩油门踏板，车子缓缓徐行，我们完全感知不到发动机的任何噪声和振动，此时车辆的动力全部来自于电动机。尤其在市区拥堵的路段，完全不需要耗油，而且车辆的隔音效果果然很强悍，即便在吵杂的道路上，也能尽享静谧的世外桃源，一家人可以在车内尽情的谈天说地。

优点 此外，油电混合动力系统的应用并没有影响到座舱的空间性能，电动机和蓄电池被有效地安放在发动机舱和行李厢内，但仍然具有引以为傲的宽大室内空间。坐在后排的爸妈跟我的胖儿子均毫无压力，跟我们自家的240g一样，宽敞舒适。

优点 坐在车内，惊奇的发现仪表盘居然没有转速盘，取而代之的是油耗显示表盘，通过这个可以了解到发动机和电动机的工作状态