缺点 转向：没有发现所说的打到头出现异响，就是方向太轻了，路感有点模糊，现在也习惯了。

缺点 空调：异味儿，不知怎么处理，平时都不敢开外循环，开了以后吹进来的味道很不好闻，

优点 油耗：这方面我也不想多说，每个人的混合因素都很多，没办法比，我的是综合油耗10升左右，对于一款2.4的发动机来说很不错了。

优点 外观：我不想多说，要不是为他这小模样儿，我早提雅阁了，也不至于等他110天，MMD小日本真会抓中国人的心理。

优点 内饰：我对内饰不是很挑剔的，对我来说还算过得去，我不是专业人员，对用料来说不懂，向有一些专业人士说的什么垃圾材料什么的，劣质塑料什么的，我不太懂这方面的知识，还可以吧，座椅也很好，仪表盘很漂亮，总的来说不错了。

优点 从外观上来看凯凯很敦实，有点脱离日系车的身影似的，还不错。

优点 底盘悬挂：我觉得凯凯的底盘还是很扎实的，目前来说没有觉得发飘过，

优点 提速：我的是240G，这车提速相当不错，1300公里以前，一脚油门下去（也不是踩到底，只不过是稍微的往下踩点儿）车总是稍微停滞一下，然后速度才上去，最近发现这个问题不是很明显了，停滞的感觉好像没了，一脚油门下去，车速嗖的一下就上去了，推背感强烈，我喜欢开快车，所以这车的提速状态现在我很满意，十字路口灯一变看好路况总是窜着出去，高速的时候急加速也很好，S型超车并线游刃有余（2.0的没试过），我的体会就是，作为一名驾驶员来说有一辆好车，非常重要，在路上有点紧急情况很来得及，不想我以前开的车，尤其是超车时，干瞪眼就是超不过去，那样是很危险的，我没有开过什么好车，但是凯美瑞的动力性能我很满意了。

综述 等一挂上挡了，声音马上降下去，在车外听，明显感到机械的声音，进到车里关上门，声音马上消失，挂挡走车，随着车速的加大声音随之加大，我在高速上试过140公里和我平时开80公里没有明显的区别，声音很淳厚，总之，现在我已经完全习惯了，随着公里数的增加，现在发动机已经渐入佳境了，非常好，没有什么杂音，越来越喜欢这声音了。

缺点 现在用了一段时间感觉是有点大，咱有一说一，实事求是，大就是大，没有必要去掩饰，刚提回来的300公里内声音不明显，300一过，声音比较大，一开始不习惯，甚至车上坐着朋友，我都不敢狠踩油门，有点怕人家笑话，也怕人家对我的小凯说不好，所以车上做人的时候总是轻轻的踩油门，刚启动的时候声音大，那没关系，我觉得和使用没关系。