优点 倒是那个导航太方便了‚极其适合我这种分不清左右东西和路线的路盲同学使用

综述 如果是天籁、雅阁和凯美瑞的话。注重操控性我选雅阁，注重舒适的话我选天籁，凯美瑞没有给我留下太好的映像！

缺点 操控是有点木，好几次感觉方向打够了，结果是贴的很近的擦车而过，吓一跳。

综述 快5000公里了，周末去东五环的一家4S做首次保养，费用清单如下： 1. 首次保养全免费，包括5000首保检查项目+免费换半合成机油，因要求加注合成机油，加差价129元。 2. 补充玻璃水两瓶，收费30元。 3. 免费洗车。 10000公里应该还是免费的。 合计159元。时间约90分钟。

优点 外观好看，省油。内饰高档，空间大

缺点 整车太轻，高速上有点飘的感觉，安全性能较差

综述 性价比高，适合中国人的审美观

缺点 其他什么仪表盘、中控、空间、真皮、各种配置等，基本上没什么好挑剔的。

缺点 缺点就是P到D，车有轻微抖动

优点 尤其后排地板较平，中间的同志不用象rz、hg的一样骑马了。

优点 优点太多。 日系车2010年依然全世界销量第一、销量来见证质量。

缺点 希望越来越好吧。 只是丰田在国外的确牛。国内。。是合资。、你们别忘了。。偷工减料很大一部分是国人自己。。。。悲剧。。。合资车平台、发动机、啥的都是鬼子进口。但是小零件都是国产。。。你们别忘了。。

综述 日系车之所以能迅速占领市场，与车子优秀的性价比是分不开的，但这并不代表车子在安全性能上就打了折扣，“日系车重量相对较轻，刚性不高，但发生撞击时‘柔软’的车身会发生褶皱性变形，这恰恰起到了吸收能量的效果，能确保驾驶者的安全。” 目前国内的碰撞方式与车的钢板厚度没有太大关系，实际起决定作用的是设计的匹配性。从国内碰撞实验的结果来看，德系车与日系车的表现并没有明显不同。日系车由于更注重设计的匹配性，其碰撞结果甚至还要好于一些德系车。

优点 高速路，60-90平稳行使，油耗的确相当低，我上周末走了趟京津塘高速，最低油耗5.8，平均油耗在7.8左右，相当相当省。