优点 其实，肯给油，让转速表迅速迅速上2000转，提速还是可观的，兴许还是会有一定的推倍感，毕竟车重放在那。

缺点 时速表从0-30KM的过程中，会有顿挫感，等红灯后，也比正常提速要慢1-2秒，这是动能回收系统的在作用。

优点 523LI领先，发动机是自然吸气2.5L+8速波箱，这个配置城市、高速是绝对够用了。 这么长的车，没有了50:50的经典分配，如果为了赌气拼加速超车，我个人建议还是选择A3‚或诸如此类的小钢炮。

优点 小屏幕分辨率蛮高，虽然我没有求证过实际数据，但小屏幕的分辨率应该达到了800*600，这点比很多在售车型要好很多。 大屏幕确实看着气派，但实际使用过程中，除了在情况复杂的巷道里倒车会看一看屏幕外，其他情况基本很少使用的到， 仪表盘上的小液晶屏幕已经足够对各项功能进行操控了。

优点 523LI车辆中控面板是金属和钢琴漆面材质，是蛮有质感的，比桃木内饰看起来要年轻化、科技感强。

优点 HC做工还不错，但个别地方仍有减料的情况和瑕疵，但都在可以接受的范围。

缺点 重运动感受，座椅偏硬，远不如我以前的天籁舒适。

缺点 曾经有一段时间，打方向盘时，吱吱悠悠的响，后来这问题自动消失了，邪乎。

缺点 顿挫感明细，没感觉到8速变速箱有多牛，当然如果追求运动，这顿挫感可忽略。

缺点 怠速不是很稳，经常能感到方向盘的抖动和车身在轻微晃动。