优点 老普，坐着舒服，宽大。越野通过性很好。人高反，老普不高反，我的感觉好像越是到高海拔的地方，好像动力越大些，科学告诉俺，这仅仅是感觉而已，实际上老普爬坡有点软。缺点来了，哈哈哈哈。一出门，还没到兰州，我的仪表指示灯-发动机故障灯亮了起来，可是我查看水温，机油，以及开车时加油都很正常，并且一点异样都没有，就是这个灯在亮。到西宁4S店，告诉我检查这个问题，需要一天时间，并且即使检查出来估计是电脑主板坏了。要换还得要到西安发货，需要等三天，晕了，等不急了。没修就走了，一路上，这个电脑故障灯时而亮，时而灭，回来修理之后，据说是进气管漏气，昨天又发现故障灯亮了。刹车这个车友基本上都知道，那个软啊。郁闷的要命。加上进出藏的路不好走，刹车比较担心，但是同样提醒了自己，不能跑开了，否则刹车......原配鞋子实在不好，一路上，邓禄普胎竟然被石头干穿了六次，报废了一条轮胎。是进去才换的新胎。以前对日本车的感觉心里总是认为有点软，这一次，经过几乎是6000公里的烂路，“软”这个词一下子消失了，嘿嘿，其实老普挺“硬”的。

综述 提车时加满97，共86.57升。跑了11天，共451公里，（油表灯大概在跑了430左右亮的）。加满93，共79.07升。这样算下来百公里油耗是17.53。 补充介绍一下行车环境。 451公里中大概100公里能跑60以上，其中约20公里跑了100左右。其余350公里都是市区行驶，主要是上下班，等候时间和开车时间估计接近1：1了。看来深圳上下班堵得还是不轻！

综述 本人提车10公里~~700公里的油耗公告，还没走过高速，都在城市里走，最低13.2最高19.6一般在16左右，再等首保后才能确定实际油耗。

优点 那个多功能显示屏集成了油耗显示的，下方三个按钮的第一个可以选择瞬时油耗、平均油耗、巡航里程等信息。

缺点 感觉2700这台发动机在120KM/H以下应该还是可以给驾驶员以充分信心的，上了120KM/H以上估计会越来越肉，没有4000那种动力储备雄厚之感。

优点 跑了约5KM的盘山公路，水泥路面有陡坡急弯（估计有30度），油门轰鸣声略大，在时速不超过40KM/H的情况下上坡可以做到收放自如。

优点 高速没有超过100KM/H。在时速100KM/H左右巡航的时候，转速维持在2100－2200转左右，油门只踩下1/3，可见还是有一定的后续潜力的。

优点 在市区内行使绝对够用，起步提速较快（不会慢过2.5L这个级别的轿车多少），毕竟扭矩还是接近250牛米的。

缺点 单碟CD机跑长途要频繁换碟。

缺点 遥控钥匙设计不够合理。遥控钥匙按一下开锁键全部的车门都会打开，在外可能给小偷以可乘之机（打开你其他的门抢东西）。家中轿车遥控锁是按一下只开驾驶座的门，只有连续按两下才打开其他位置的车门，感觉比普拉多科学。