优点 其他的有点大家说的太多了，在这我就不说了。这车让我等了好久，才到手，油耗还是可以的9个油多一点，我想要是磨合好了还会在省点，不过我感觉在市区开这样的油耗还是可以接受。车的噪音可以说是基本听不到，很安静。还有就是加装导航和可视倒车以后档次又提升了。定速也挺好用的，不像传说中的那么危险，只要直道时我就打开感觉挺不错。车的S档也是很牛的。总的来说这车我很喜欢。

缺点 缺点就是在D档的时候，起步有点慢，还有就是这个价格和车内饰不太搭配，可能德系车一贯的风格吧，害的我还要自己装导航和可视倒车，装完才感觉有点档次，不过车款一下上去了总共都上齐了19万啊！还有就是提车还必须在4S店花8000元买装具要不就不给提车过分，谁叫咱喜欢这车呢呵呵！别的都挺好的！

综述 综合来说要是预算富裕的话，绝对要买2011款1.4T加DSG的这款。

优点 性能还可以，油耗也行，

缺点 我的车买了带今天才12天啦，车下面有呼呼啦啦的响声，让濮阳4S店宝捷一汽大众检查后，结果是变速箱的问题，这次车辆是怎么回事，请问我的车该怎么办，是否有办法解决？

优点 操控一流，难道还有比这车操控还要好的？开了600多公里，年轻人开车气盛，高速的时候看见一架现代新伊兰特，从我车身边开过，还向我这里瞟了一眼，不知道我的速腾带T么？逼我换到S挡，轻松碾过那架伊兰特，爽，这车高速的时候我最低开到过6L，对于磨合期来讲，我感觉很好了，有时候国道保持在7L，市区就8L多了。很省，开过1.6的速腾 比1.4T的会稳一点，可能是因为发动机1.6提速慢吧，底盘的支持和动力随速转向，在高速上尤其明显，太好开了，很精准，我实在是喜欢这车的操控，开了让人上瘾啊 ，日系车软绵绵的操控让人想睡觉，还有就是车身结构，门厚厚的，极其结实啊，给人很好的安全感 我喜欢，内饰德国人做到够细致了我觉得，只不过没日系那么耐看，但是细致程度绝对够（比408好多了）后备箱也很大，借用孙子兵法里面的风林火山的话就是：故其疾如风，其徐如林，侵掠如火，不动如山，难知如阴，动如雷霆。

缺点 1.4在挂D挡的时候，城市里面我很不自信啊，起速比别的车慢，还有就是高速的胎噪我感觉比较大，人性配置确实少一点，如果轮胎把锦湖换成米其林就好了，没有多功能方向盘也是缺憾

综述 本来技术上能抗衡TSI+DSG的车就很少了，如果速腾的轮胎换成米其林，再来个多功能方向盘，不要年年减配。这车在紧凑级车里还有对手咯？

优点 操纵性不错‚车子灵活，不错！

缺点 D档行使时，自动切入2档时：加点油门车子会颤抖。求教高手：是否离合器（变速箱）有问题？力量不太足，1.8T估计会好些。

综述 1.4T7档手自一体：操纵性不错，力量略显太够，估计1.8T会好多了吧

优点 可以说是小排量大动力，油耗现在还没有过磨合期市内开，加200大洋基本上能开320公里左右。操控比较上手，车在开120时还是比较静的。

缺点 屁股和尾灯难看，车内饰是黑色不耐脏。车价定位太高。音箱效果不理想。没有八个扬声器的感觉。天窗能开起的空间太小。连个多功能方向盘都没有。坐椅四S店换的真皮那叫一个硬。如坐石头

综述 家用车的效果，但是中级车的价格。整车的质量还是可以。看你自己怎么定位，我是越想越想来气。

优点 动力十足，外观大气，优点就不多说了

缺点 速腾1。4T卖16.48万，还不带导航和可视倒车雷达，价格太贵了

综述 德系车还是不错，要买赶快行动啊

优点 动力强，速腾车就是操控性好 安全，防撞钢梁厚度要比同级别的高快2倍。

缺点 价格略高。在低一些就好了。

综述 以严谨著称德国车。选速腾吧。

优点 动力不错。内饰也很好。包上真皮坐作用不大。仪表盘的白色背光很好看

缺点 车上坐满人急刹车ABS启动后，车根本停不住。遇到紧急事故是估计得快速反应。车体太沉了。市区内油耗大概在9-10个。高速最低油耗6.1.市区内咋能省点油呢

综述 非常喜欢。人无完人，哪有十全十美的。毕竟不是跑车...

优点 我的车子已经跑了2。3W公里了，油耗综合在6，6-6，9之间唯一出现的问题就是涡轮出现渗油，不过在SSSS已经处理好了，关于烧机油的现象没有出现过，我用的是高端CC机油，动力没有出现变化依然十足，上了90出现风噪和胎噪，到了120让人觉得烦胎噪还是看路面的。D挡超车如果用强制降档会有火箭般的感觉，瞬间就达100码超控性使足，可以和X3媲美

缺点 胎噪，保养贵，风噪 内设容易脏

综述 好车，动力超控没的说。

综述 我10年7月份买的1.4TSI DSG技术型，感觉不错，省油、加速快、操控性好、7档变速过度平滑，不过感觉有些细节上一汽大众不太厚道，遥控钥匙只有一把，有些辅料与车体粘接不牢。音响只是单碟CD，还死机一次。当时的LED尾灯还没换掉，11年的改成普通的了，据说一个灯差100RMB而已。