综述 开空调在10-11升/百公里

优点 轮毂很满意，以前赛欧我还特意把钢轮毂改为安驰的铝合金轮毂，如今的冠军17寸的大脚确实好看，而且在市区不失舒适性，算是比较完美的街胎了。

缺点 在前排座椅中间的位置发现漏水了，请教各位兄弟姐妹，怎么回事，有人说是空调出水，请高人解答。

缺点 我现在就在4s店，到底是什么事情令到车一开空调，踩刹车就怠速立即下滑，并且死火。死火后空调还吹，电池警告灯亮。后来关空调后能打火，但一开空调又是这个情况。汽车行驶中就不会有这个问题。等待4S的答案。:cry: 4月24日下午，我再次开车到4S店检查，开始师傅怀疑是真空阀漏气，但后来拆开反复检查，没事！拿着那个电脑来回检查，发现有一个数据异样——就是开空调，其他车都是转速往上飙一点的，但我的冠军就不升，反降。开顺后踩刹车至停车，转速下滑至600甚至500.初步答复是怀疑电气元件故障，但需要他们的技术总监回来再次检查。

优点 好开，以前都开手动的，现换了自动挡舒服多了，我是新车，才跑200多公里，感觉很稳，提速也不错

缺点 同事坐后排，感觉空间有点小，倒车雷达没距离的具体显示，对新手还是有点麻烦

综述 一眼看中的车，挺好的

优点 前排空间还是比较宽敞的，我开着感觉很舒服，没有委屈的感觉。

优点 底盘让人放心。PQ35平台应该不是吹得，底盘让人十分放心，舒适+强韧=游刃有余。在开过的为数不多的车型里，真的最喜欢FOCUS和SAGITAR的底盘，偏向于运动，又兼顾了舒适。较高的速度让人觉得扎实，烂路然人觉得韧性十足，并线过弯速度稍快也没有问题。比韩系日系车的底盘强韧很多，坐起来可能是韩系日系更舒适，更讨人喜欢，但我更喜欢强韧的。

综述 新车2.0AT开了2000公里，加了一千块的油，现在油箱指示快到红线了，加的油都为5.1元/L；百分之六十都是在国道上，路况好，未开空调；电车电脑显示综合油耗在8.5L/km，实际按油费计算出来约10L/100KM.

综述 到回来时10个上下（全程空调21度）。

缺点 大家好，新手在此请教问题：我本来刚刚定的1.6MT舒适版，考虑到性价比太差，又想换成1.4T MT 结果上论坛一搜，妈呀，普遍反映1.4T涡轮附近什么油气分离器漏油级别还不够投票呢，想调查一下，大家的1.4T都或多或少漏油么？