优点 　巡航时，由著名的goodyear轮胎带来的噪音另人生气，本来巡航时凭这车的素质，发动机声音是不容易听到的，最多听到音响和空调的声音，风噪在不超速的前提下可以忽略，但是就这轮胎把整个车子拖了后腿，等大爷有钱了换静音胎去！

优点 变速器６速，不领先也不落后，这是整部车我最喜欢的地方啊！但是设计不象欧洲追求加速，它追求是如何让车子在中低速下保持伶俐的加速和平日行驶时的低转速，这样做的目的只有两个，省油和安静！变速器比较喜欢跳高档，所以在市区内正常驾驶转速不超过１２００转，１００公里巡航为２０００转左右，当然３．０的会更底，可惜咱没钱，就多几百转吧！前４个齿轮绝对是有欧洲风格的部分，可是最后两个绝对是超比档，为巡航所设计，要不然长时间巡航时由发动机高转带来的噪音会使人崩溃的！

优点 刚买到车子，想看看这牲口真如网上所说没声音，发动了一下，发动机先是转速上升，然后很快降下来，待速８００转，声音在外面听，象空调工作的声音，坐进车内关上门，完全听不到声音，这点的确惊讶，传说中只有RR才能干出来的事！难怪平时车主都会做作的问乘客＂我的车子发动着了吗？＂，有几次在校园里行驶，车子开到人后面，居然没听到，又不能打喇叭，太没素质了，只好闪下大灯，那人才发现后面有车，每次发生这样的情景车主都会很得意，＂看，人家都没听见声音＂

优点 本次作业为银灰色车子，皇冠的漆面不同于audi&bmw，它们是铁灰色的，所以显的比较酷吧！而皇冠的漆面非常亮，显得异常精神，尤其是在雪地里非常漂亮，再配合皇冠的绿色防紫外玻璃很有北欧风情！车头部分设计比较符合这几年比较流行的趋势，很有欧系车的影子，大灯设计有点老款奔驰s的感觉，也算是变形虫形状，但是本质上大家都差不多，着几年流行三角形灯！前脸对豪华感的营造比当年功力深厚不少，也少了些方头方脑的呆板！不同于德国来的兄弟，皇冠更加内敛，比较符合东方人做人的道理，要不怎么说本地的才是艺术的！侧面一开始另我很不适应，现在车厂看来都比较大胆，都敢开先河，而且反映都还不错！前轮和欧洲车厂做法类似，移至车头，并使用短悬挂，突出了运动风格，配合奖状轮毂非常漂亮，而顶级版本的多副轮毂反而不怎么漂亮！后轮设计不同于欧洲车场，并没有放在最后来榨取空间，所以后面有一个长长的尾巴，和原来的设计风格类似！粗大的C柱让我联想起RR，但是的却和RR一样的作用！当然也成为很多车主创作的地方，最典型的做法就是在车标两端贴上麦穗，卡迪皇冠？？这样最后的结果就是，使整部车子有一种前冲的感觉，如果你不看前半部分，后半部

缺点 内部空间没有想像那么大，感觉不仅仅是受后驱影响。

综述 仪表盘显示平均油耗：10.2/百公里，应该比较准确。

优点 隔音做得很好。

优点 音响很不错，

优点 内饰淡雅精致，

优点 操控性良好，