优点 2.0L，150匹马力，对于1.6多吨的CR-V能在百公里加速拿下10.7的成绩已经算是非常不错了，内饰很人性化，使人感觉到很舒适，特别是车厢里后排座椅没有突起的车梁，是坐在中间人的脚不感到疲劳，比起A4舒适的多了（A4后排座椅中间好像坐摩托车）。

缺点 动力配置太少了，只有2.0和2.4，要是有v6 3.0或v8 4.0的排量就差不多了（不是价位的问题），浪费了这完美的车身，隔音略差，如果还出了7座的版本就差不多了，看来2012款的CR-V应会出7座。

综述 对于20多万能拥有这车可以算是完美了，但有些是值得要改进的。

优点 室内空间还算蛮大 动力对于女的来开2.0足够了

缺点 油漆薄 2.0EXI四驱版内饰太差劲 难听点比面包车好不了多少 方向盘上一个键都没有 连后视镜自动折叠也没有 座椅是布的不是真皮 如要真皮还要加价换真皮 内饰里面加钱装的DVD一体机 有时候开机会死屏 再一个买车的时候内部装修要到8000 就三样东西 DVD一体机 车上的行李架 一个踏板 还有个门槛上的LED灯 这几样要8000 后来从网上看了下 还价到3800元 天知道4S是有多少的利润呀

综述 3100公里保养 第一次免费 但机油是最差的 想好点的合成机油加150元 呵呵 其二是大家注意 这个车下面的油底壳和变速箱是露在外面的 不小心有石头撞击可能会被击穿 照常理说这个本身就应该装有这个保护发动机和变速箱的 但是小日本没装 要装加580元4S店 这个从道德上说这个东风本田CRV没有给中国的消费者最好的安全 唉

优点 我是9月26接的车，2.0四驱的。外观美观大方，总体还可以。内饰简约明了。后排空间够用，我以前开的骐达比起这个差距太大了。

缺点 20多万的车不带倒车雷达真可笑，小日本是能省则省，发动机噪音太大，4S店加装的真皮做工粗糙，疝气大灯开了不到半个月就坏了一个，前后没有防护梁。车漆薄的吓人，日本鬼子真是聪明。

综述 总体还说的过去，主要是4S店加价太厉害了，真不知道哪些装饰是原车带的还是被他们拆装了在卖？

优点 外观大气，内饰做工精细，加装了一键启动、真皮座椅、DVD倒车影像及导航等，空间很好（前排操纵杆、储物箱设计、后排座也很宽敞、后备箱很大），驾驶视线很宽，另外前排座的扶手设计很人性化，操作很舒适，4S店服务及售后也很好

缺点 标准配置较低、自动挡起步较慢

综述 总体说来性价比还是不错，感觉很值也很享受啊

优点 外观内饰都不错 省油 2.0的有四驱是不错的选择

缺点 个人觉得唯一不喜欢的就是中控台和前排座椅中间的过道 档放的又太高了 应该把它们都连起来的 这样换挡也舒服些

综述 我准备今年年底提一台2.0L自动四驱经典版Exi的 希望到时候出新款的把中控台好好的设计一遍 那样就太完美了

优点 上手容易‚操作舒适.外观漂亮，很大气！售后也行

缺点 价格稍微贵点，而且2.0的连两边的倒车镜都不可以折回，遇到空间小的地方，倒车镜都不能折回，很受人气，你说2.0和2.4的没差多钱，为什么2.0的不给加个可以折回的按钮呢，就手动也可以啊！在就是后备箱放货的货物帘都不给带，实在是太抠门，配件是相当贵！内饰真的是一般！车漆太薄，擦车都能查出划痕来！

综述 个人也是在网上看的好评不错才去看的，买了个2‚.0真的是不如买2.4的，试驾了2.4的不错。2.0内饰和倒车镜可以折回真的需要改进！

优点 我来说两句，6月20日刚提的车，前脸设计相当完美，在你转弯穿插时你会体验到，四驱的当然操控放心，过弯超车相当轻松，雨天过水更是潇洒，城市动力已觉够用，空间不错，布局还行，加装真皮座椅，奶黄内饰感觉相当温馨，新车内气味还好，乘坐舒适。

缺点 价格贵点，加装踏，架，尾，一键启动，JPS.要是不收费，就物超所值了。

综述 操控自如，我心飞扬，比上不足，比下有余，开自己的CRV，让别人羡慕吧！

优点 省油，性能好，跑起来很稳

缺点 感觉没什么缺点，很完美，

综述 外观很漂亮，内饰也很好，

优点 操控性能好，整体性能良好，较省油，内饰一般。

缺点 没按实际要求出厂，与国外的同样车型不一样，存在安全隐患，长时间跑长途，心里不安总是不放心，设计存在确陷，例如:轮胎，电瓶，无后保险杠，线路等。

综述 请厂家真正安设计标准出厂，不要追求高利润，以人为本，你们自己产的东西你们自己知道，不要降低安全标准。

优点 动力性好，舒适，车内噪音比同类型车要低很多，一口气开数百公里也不会觉得烦躁。内饰清新淡雅，风格刚毅不失稳重。

缺点 车速快的时候有点抖，不适合跑高速，通常车速到160以上就会抖动，操控性下降。

综述 总体来说很满意，出差必备，只是车速一般不能超过160，比较延误时间