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钱塘渔人

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雷克萨斯GX 57分

综述:并非公路霸王 GX460的非承载式车身和非独立式后悬架是非常吃苦耐劳的设计,可调高度的后悬架也带来了强大的越野性能。不过由于高重心和2.4吨的体重,它的灵巧性一般。先进的KDSS电子动态悬架很难彻底消除车身的缓慢响应,制动也不那么敏感。虽然偏重越野的SUV大都是此种风格,开惯了轿车的用户却不太容易适应。

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