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查看哈弗H6全部点评>>这个建议能很大程度提示H6的销量

哈弗H6 66分

优点：长城H6的促销手段很“高明”，各地加价提车……在现车问世前，做足了宣传。广告、宣传的投放量很大，很有力度，吊足了国产消费群的胃口。不过，长城H6仍旧有需要改进的地方，整车的做工值得赞许，但是H6“轿车化”的后屁股实在与SUV不搭，缺少饱满、圆润、刚性与霸气，看得出是一台SUV的地方只能在前脸与侧面来体现。关键是从后面看上去你看不出这车的大。（让人觉得有点类似法国车的手法――“重头不重尾”大煞风景），中控台做的有点凑合，太简化，无时尚元素可言。整车的质量是不是有点偏重了？老版的三菱发动机本就已经与时代脱轨，并不有事的各项数值，如今还要带动重达一吨半多的大车架，“小马拉大车”的结局是必然的。

缺点：长城H6的促销手段很“高明”，各地加价提车……在现车问世前，做足了宣传。广告、宣传的投放量很大，很有力度，吊足了国产消费群的胃口。不过，长城H6仍旧有需要改进的地方，整车的做工值得赞许，但是H6“轿车化”的后屁股实在与SUV不搭，缺少饱满、圆润、刚性与霸气，看得出是一台SUV的地方只能在前脸与侧面来体现。关键是从后面看上去你看不出这车的大。（让人觉得有点类似法国车的手法――“重头不重尾”大煞风景），中控台做的有点凑合，太简化，无时尚元素可言。整车的质量是不是有点偏重了？老版的三菱发动机本就已经与时代脱轨，并不有事的各项数值，如今还要带动重达一吨半多的大车架，“小马拉大车”的结局是必然的。

综述：长城H6的促销手段很“高明”，各地加价提车……在现车问世前，做足了宣传。广告、宣传的投放量很大，很有力度，吊足了国产消费群的胃口。不过，长城H6仍旧有需要改进的地方，整车的做工值得赞许，但是H6“轿车化”的后屁股实在与SUV不搭，缺少饱满、圆润、刚性与霸气，看得出是一台SUV的地方只能在前脸与侧面来体现。关键是从后面看上去你看不出这车的大。（让人觉得有点类似法国车的手法――“重头不重尾”大煞风景），中控台做的有点凑合，太简化，无时尚元素可言。整车的质量是不是有点偏重了？老版的三菱发动机本就已经与时代脱轨，并不有事的各项数值，如今还要带动重达一吨半多的大车架，“小马拉大车”的结局是必然的。

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我来回复口碑评论（4条）

车主之家网友

打到车托！！！erhyrtjrki6

车主之家网友

做好点，支持民族品牌

车主之家网友

支持民族品牌，中国人民团结起来

车主之家网友

支持国产，我顶，H6和全球鹰GX7考虑中。

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• CC请观注你现在剩下的这些粉丝们75个回复
• 不值这个价！！！39个回复
• 我确实后悔了38个回复
• 长城越来越不厚道29个回复
• 我对H6的总体印像26个回复
• 强烈建议：该改的改，该加的加。25个回复
• 长城H6我用拥有的第一辆车。22个回复
• 支持国产，但不要宰我们老百姓22个回复
• 我的哈弗h6用车感受221个回复
• 纠结的长城20个回复