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冬听雪－461 -
奔驰E级 91分
优点：乘坐 奔驰最拿手的就是乘坐感了吧。记得有一个著名的车评人说过一般的车都是在加速减速过弯的时候让你感到它们的魅力，而奔驰却能在匀速直线行走的时候也能让你感受到它的魅力，现在我最这句话算是深有体会了。那种开起来顺滑的感觉确实非常奇妙，让人非常过瘾，常常让我这个爱飙车的人也放慢脚步来体会这种感觉。尤其是在铺装良好的路面上开，整个车就像是漂浮在水面上一样优雅的平稳推进。E级的底盘功力确实很深，比如说如果快速碾过路面上的一个坑，307会感觉哐当一下，E200却只是砰一下就过去了，让你感觉像是装了一个比307更厚的轮胎，而事实上正好相反。而且E级完全不是靠把悬挂调软做到的，其实它的悬挂比307的更硬，行程更短，这大概是那个自适应悬挂的功劳吧。另一个印象比较深的是奔驰的隔音，比307好太多。原来一直觉得307的隔音已经在同级算牛逼的了（曾经有两个老美坐我的307都夸安静，还有一个问我这个是不是电动车，哈哈），不过开了奔驰才知道什么才叫隔音。停车的时候我老婆在外面跟我说话，我都要用点力听才能听清楚她讲什么。做个直观的比较吧，奔驰拉到四五千转的时候感觉发动机音量跟307在两千转差不多。以至于我刚拿到车的
奔驰E200L自动挡的乘坐感不错我来回复口碑评论（0条）
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