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su123 -
明锐 77分
缺点：成因就是在日常中低速行驶时，排气系统共振和车厢后半部分的共鸣效应相当明显。无论坐在前排还是后排，都会感觉到底盘和车厢后面传来“隆隆”的声响，这种声响有点像路噪，但来源的位置又比路噪更高一些，其实这就叫“共鸣箱效应”，是在后部空间比较大的轿车里最容易出现的。由于尾厢实际上是和车厢连成一体，中间只有一个塑料隔板分隔，后座椅又是可放倒的活式设计，所以并不能阻挡声音传播。行车时整个车厢后半部就形成一个大共鸣箱，将排气系统共振及后部的车底路噪和悬挂噪音放大。
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