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一点点帅 -
奔腾B70 70分
优点:变速箱6MT的具体优势,高速巡航只能算一个,低速档的齿比更紧密也许更重要,要不就这个车的扭矩和重量,起步响胎不会那么容易,2,3档的提速也不会那么强,也许测试10秒内的水平靠的是低速档的齿比,我没有测试过,没有人帮我卡时间,而且车子还小,不舍得。6档100公里速度,转速2500转,5档3000转。这个变速箱的设计也许是马自达和富特的设计思路,1档没有同步器,导致有时候1档很不好挂,福克斯也有这个问题,经常会挂档挂不上,后来知道了没有同步器才想通了原理,齿轮卡住了,所以这个问题常出现在从高速档直接到空挡停车再起步的时候,如果遇到这个问题,不要硬挂,先挂下2档,或者松下刹车,让车子移动下,让齿轮稍微动动就好挂了。通过3000公里的磨合,有变速箱的磨合,也有人车的磨合,现在我对变速箱基本满意,有力度,行程短,而且档把手感好,刚开始老是觉得大众的变速箱比这个好,现在不这么认为了,这个变速箱其实很好用,只要你和他充分磨合,不说做到人车和一,但要掌握他的个性就好。
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