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梦想从零开始 -
奇骏 79分
综述:动力表现基本满意。起步应为CVT的原因比较“肉”,由于磨合期不舍得给油,现在就更“肉”了。但是车速提到30km/h以上后,奇骏最畅快的驾驶感出现了,这个阶段一直可以维持到80km/h。在这个速度区间内,奇骏的动力可谓是“随叫随到”,轻点油门,车就往前飘去,感觉根本不像是在驾驶一台SUV。不过这里和一般的“推背感”有别,奇骏在这个区间内的表现可以用“灵动”来形容,真的非常轻快。80km/h以上,要再提速,你必须要舍得给油了,转速最好能到4000转左右,伴随着发动机的轰鸣,奇骏在迟疑一下后咆哮着发力,但是依然无法用“推背感”形容。车速达到120km/h后,如果使用定速巡航,奇骏一下子又变得非常沉稳起来,发动机转速在2200转/m左右,整个车子可以用“滑动”来形容,非常稳定的向前滑行,感觉有点像中学物理实验中的“气垫导轨滑块”。总之奇骏的动力应该说够用,但是如果你想用它来体验“推背感&rdq
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