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fastsz

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标致307 68分

优点:尺寸够大,外形可以,408在屁股问题彻底解决!操作良好,过弯平稳。

缺点:本人标致4S店维修技师,先以转行做国产车销售服务业,本着良心做人的原则,对广大国胞提出以下建议。1.6排量发动机配置AL4自动变速箱,再加上1.3的自重,动力明显不足!再加上AL4自动变速箱技术老化,例如换挡冲击和油压调节故障频频出现,4S店维修方法就是软件版本升级和更滑电磁阀体,对于版本升级,到底管不管用,我们不得而知,更换电磁阀费用较高,效果怎样也不知道,因为油压故障本质原因我相信各位4S店技术专家也是一头雾水!发动机技术虽然成熟,但是经过近8年的时间,并没有本质变化,燃油喷射雾化不好,导致积碳严重,排放等时常亮起,后来又多了清洗进气道的工时出现!缸体材料还是铸铁,自重加大,配合间隙受温度影响也很大,导致油耗比同级车大!雨刮过大,受力不均,调整限度有限,刮不干净,噪音过大,对出行安全埋下隐患。再说底盘悬挂,前轮悬挂比较常见,问题不大,后面整体横梁悬挂有些问题,不知道其他车子是否也是如此,时常见到啃胎,解决办法是调胎,根本上没解决。售后维修资质不高,水平参差不齐,服务规范有待改进。

综述:既然你选择了标致车,那也没有办法,最后大家在保养过程中,A类保养只需要更滑机油机滤,B类保养可以适当延后,4万公里不成问题,因为原厂的火花塞说实话跑5万公里也没问题。保养过程中,记住任何3M养护品都不需要,一是没作用,二是有肯能对发动机本身造成损害,例如燃油3M深化保养,很多情况下会把下游氧传感器洗坏,报故障时,4S店会把故障码删,顾客不懂。3还是希望广大客户对工时费不要太作计较,所有维修师傅的收入所得都是工时上,提成很少,别的就不想多掰。

我来回复口碑评论(18条)


鬼爷

想入手307两厢,不知楼主有什么建议,比如配件在各个城市都可以很容易配到吗,有的车配件贵的惊人啊


如小云

两厢可以,法标就没有三厢的,配件问题跟你解答,现在神龙公司是不会向非签约服务店提供任何配件的,所以市面上的标致配件清一色仿造,质量问题最多保三月,所以购买时请注意,
其实10万元价位的还是建议买大众车型,具体原因有以下几点,可供参考:1、大众进入中国时间较早,配件市场较为活跃,相信中国的盗版技术,绝对不会比原厂件差哪去,价格合理;2、大众车型结构设计较为合理,维修较其他车型较为方便,为维修质量提供不可或缺的理由;3、大众车型价格还算合理,且保值较高。
另外强调我与大众无任何关系,包括的我的工作和我开的车,建议选国产车也不错,价格合理,建议选上市时间较早的车型,如比亚迪的F3,因为进入出租车市场,所以很多备件相当便宜,是其他品牌的1/5到1/3的价格,且售后较为方便,技术力量你还是可以相信中国的仿造技术,绝对不差,呵呵,还可以参考其他国产车型,就不累述了。


思锐

w 我的307怎么挂倒档时. 有时挂不进.在档位上空转.要多挂几次才行.还有停在高温的街上.车窗放不下.车内温度降下时才有用?我是2010.4.30.买的车.QQ.309588200.


shooin

307真的耗油吗,我今天才买的,在一百公里到底耗多少油啊,有好心人和我说一下吗?


fastsz

3071.6的手自一体的缺点是动力差些,容易积碳,油耗高些。(8.5左右)本不想买小日本的车,但用了欧美车后还是不得不向现实低头。确实欧美车更适合国情些。想请教下车老积碳怎么处理啊?3万时清了回,花700,没跑多久又有些抖,受不了啊,老清积碳。


等待爱7913

我三万公里还没有到,只到28000公里我就做B保了,4S店帮我换了火花塞,但我叫他们给回我,将来车旧了还可以再用,但不知还能用多久,还能臧多长时间?


鬼爷

对近期网友提出问题,做以下回应,谢谢。
1、 1.6的发动机积碳故障无法根除,主要原因是进气道设计问题,对燃油雾化效果有影响,具体表现为进气道与发动机切面附近较为严重,建议处理方法是低档为高速拉一段,档位3档以下,发动机转速3500转以上,跑个5公里左右,不建议原地实验,因为发动机在有无负荷的工况是不同的,具体频率每月3次以上。
油耗偏大,主要集中表现在1.6自动挡这块,具体原因就不多说了。
2、 关于火花塞问题,前面已经说过,原厂火花塞4W公里不会出现问题,如果你有足够的钱,1W公里换一次也不反对。
3、 关于档位切换问题,倒档本身就比较难挂,如果表现实在异常,建议拆解查看,主要原因是倒档同步器同步环与同步毂间隙过大导致。
由于工作原因不能经常查看此网页,请有疑问的车主、维修技师留下联系方式,以便以后多多交流互相学习,谢谢!


海水若兰

看了几个贴,都没弄明白,我也想买一台307两厢1.6自动档的,本人是新手,以车的使用保养一无所知,不知以后是否出现有车比没车难?


漂流驿站

就是有点太耗油了哦这车...


罗mi

还有就是在转弯的时候抓地力不是很好...在开到60马的时候就比较明显....现代同款同价位的车就要稍好一点....我觉得最重要的还是比较耗油哦....不知道有什么妙招可以坚决这个问题


海水若兰

你是好人,想买307,但又不知值不值得出手


真男人1

我的车。。现在怎么办?有谁可以帮我修。。。
我的 QQ 4 0 1 3 4 4 5 1
谢谢。。


buwei2010

标致307。还是顶级版的。。。才开了4.6万公里。。车就已经是垃圾车了。。。冷车发动机会抖。。而且很没力气。。。30度的坡就爬不上了。。好像有一只缸不 工作一样。。。


罗mi

标致307 。2.0尊贵版的。。简直就是。。


爱成人之美

他乱说的,本人有307怎么没有发现这么多的问题。


kelvin2009

楼主说的有点考大了,
可能楼主是标致4S店维修技师,所以接触的都是故障车,
307可能是一部分有楼主说的这些缺点,但不一定是每部307都是这样,
(我的用了半年了,还没有发现问题,)
而且其他牌子的车也并不是没有这方面的缺点,可能会有些其他更大的问题.
至于动力和变速箱和油耗,
1.6是有点勉强,不过两厢的还是够的(我有钱就买个2.0的了,)
变速箱有的说是技术成熟,有的说是旧技术,我想也是勉强过得去吧,
买得起私家车就不要在乎那一点油钱了,而且这是在1.3吨的车身安全上建立的,

"售后维修资质不高,水平参差不齐"-----东标的销量不高,4s店分布也小,售后维修的确是个问题.
我上次去做首保,4s给了一个看起来还没到20岁的技工(我想不应该称作师傅)帮我搞,不过看他还
象是按程序做,也就马马虎虎吧


韩萍

希望大家多多监督汽车产品,给我们这些买车人提供知道信息,也让厂家知道不是他们可以一手遮天的,促进他们注重产品质量。


真男人1

很久没上来看帖了,今天来一看竟然成为精华,首先感谢大家对我的信任,其次要提醒夏季来临,空调故障频频出现,如果遇到相关问题,请大家积极发帖,我会尽力解答。虽然本人是在国产车销售公司,不过还是售后技术类的,所以相信我有能力和大家共同探讨学习。

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