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人淡如菊2011 -
优点:动力方面,虽然油门很灵敏,但是起步比较肉,在2500转之后的加速特别稳健;由于前挡风玻璃和A窗面积很大,视野非常好,开起来会觉得没有太多的压抑感;中慢速刹车线性很强,比较容易掌控;手刹车比较轻松随意,也比较轻;后排座椅视线较好。
缺点:起步很肉,油耗不像广告说的那么节省;过弯侧倾很严重;前排座椅倾斜度过大,不适合长时间驾驶,驾驶员头部空间非常小,方向盘距离驾驶员腿部空间过小;A柱影响视线,C柱弧度太大,容易碰头,后座上下车也非常不方便;后备箱盖比较薄,连接处也不是十分稳定。
综述:一分钱一分货,思域属于比上不足比下有余的车型,外型、内饰很讨巧年轻男女,驾驶感符合它的价位,是一款中低档驾驶者之车,特别适合没有孩子的两口之家。
我来回复口碑评论(15条)
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晨嫣 -
各位都要小心~~因为着车没后保险钢~~
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扬非非 -
你要和保时捷比那肯定没法比
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ID2009 -
第一次听说思域起步肉的. 我想LZ大概是经常开F1的.
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简简单单我 -
第一次听说思域起步肉的. 我想LZ大概是经常开F1的.
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cheerL -
你开过没有哟,搞笑。。。
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沉淀滴定 -
没错,思域起步特别肉,中速行驶刹车还行,过了150迈后车有点飘!大家还是安全的好!对了,它那个安全带感觉老敲车架。有响声!
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脱轨的战车 -
我是06年买的思域,开到现在感觉质量很好,没有什么毛病,油耗也很理想,百公里耗油7点几,超车很有信心
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star830823 -
还TM150迈、那叫码、你怎不开它越黄河呢,那可能更飘,你TM是开阿斯顿马丁的啊?
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晨嫣 -
没错,思域起步特别肉,中速行驶刹车还行,过了150迈后车有点飘!大家还是安全的好!对了,它那个安全带感觉老敲车架。有响声!
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cheerL -
漆太薄!不能跟德国车比,
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maryzhouym -
别胡说刹车很好的呀!油耗7左右
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Sailor_Marin -
第一次听说思域起步肉的. 我想LZ大概是经常开F1的.
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晨嫣 -
哥哥们,思域用的发动机属于本田的高转速发动机,它的动力性能主要体现在高转速时,这我就不说了。可是就是0――100公里加速时间也只有9S以内,还是普通人开!更别说高速开的了!
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ID2009 -
说实话,思域无论从价钱,设计到配置都是我的菜。但安全我还是考虑在先,开车这回事,就算你自己很注意,但是人家不一定注意你。所以有关安全的一定要说说。
国内的思域没有后防撞钢梁,修车的拆开看,我的天啊,只有一根泡沫条,(国外的思域有,这种基本的安全装置在国外质检是很严格的,日本人就欺负中国人要求低),追尾后生还机会大家可想而知,而思域前防撞钢梁也只有2。5MM(一般有3MM),还有所谓的皮薄,唉~~
这是我迟迟不能下手的原因!!!
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莫莫也寂寞 -
纠正你的错误:
1、你说:“动力方面,虽然油门很灵敏,但是起步比较肉”
反驳:慢吗?跟说懂得比呢吧?你挂1档或者2档或者D3起步试试?!你看还慢吗?
2、你说:“由于前挡风玻璃和A窗面积很大,视野非常好”
反驳:靠,你有这辆车吗,竟然敢这么说,还有20多个支持者。我告诉你吧,视野看上去开阔其实不然,A柱太宽了所以拐弯的时候,或者路口的时候要谨慎起来。还有后视镜有盲区,不知道吧?!150度-170度之间大概有10度是看不到的,每次我从主路上下来,都得回头看一眼辅路上有没有车!
3、你说:“中慢速刹车线性很强”
反驳:这就是完全的用绳子栓鸡蛋上,然后用力的扯!思域的油门以及刹车都很直接,方向盘也很直接!
4、你说:“过弯侧倾很严重”
我不知道你有没有开过这款车,或许你以前开过宝马和奔驰的,或者你50麦以上的速度拐的90度的弯道!
我开过赛欧,以及捷达,乐风!还有思域!
同样的弯道!思域的表现效果是最好的,其次是捷达!告诉你为什么,自重以及减震、轴距、摆着呢!所以说话要实事求是!
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- 实在看不眼了,怎能这样说这款车呢?15个回复
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