今晚来放纵

查看途观全部点评>>途观-其实就是徒步在4S店里咨询观赏

途观 49分

优点：1.价格大众化；相比IX35韩系“棉花糖”的车子要强。2.外观很漂亮，在街上看到不论那3个角度都很抢眼，也可能是新车吧呵呵。但是有时感觉和途锐看起来雷同。-_-!3.性能大众化，符合此价位的各种需求，但也有利有弊。4.它为什么抢手？最主要还是在最后这一点上：我很难在找到一辆如此均衡的车子，不管是哪个方面，价格，配置，性能，外观…………太均衡就是很可怕的强大。

缺点：1.加价事件很打消消费者积极性。 在80一代逐步各方面稳定的特述年代，我们开始关注车子，这个现在社会也算必备的消耗品。所以一个负面的信息尤其是加价这样的事情，是可怕的，会给新认识看好大众的消费者带来严重的口碑声誉下降。很不幸我就算一个。 加价事其实不是上汽大众的决定，从正面角度，因为产大于销，来的订单接不了。其实加价是当地经销商的问题，并不是造车厂家的问题。但是寻求良好的合作伙伴以及严格把控就是厂家的事情了。2.TSI其实在高速上使用是非常好的，但是在城市里走走停停却是成为了它高耗油病痛。对于在城市里走的多的人来说，这算是个缺点吧。3.想要买到外观内饰都有满意的车中太难了。我是一个很精细的人，所以我买了X3。X3降了7W，50W就可以那么我怎么可能还花30W买个大众呢？

综述：这车是暂时的火热，其实说的人多买的人少，街上要总能看到那至少它还得怎中消费者，别的牌子不出新车的前提下努力个3 4年。我不看好它。尤其你要买箐英版以下的，更想也别想，基本上你会很失望，什么配置都没有。

118

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我来回复口碑评论（30条）

花满楼l

楼主：你的话对我很有价值，一直徘徊的想买途观我，也要走了，就按你的意思看看X3和Q5,谢谢了

521久久长长

此车加价，厂家应监督，现在市场这么多好车，何必非选择途观？你的销量跑了。客户跑了。倒你的霉吧

杨芷

加价是很差劲的营销策略，上海大众的车本身就不如一汽大众的，买车要慎重，毕竟要加钱！国人鄙视加价，况且价位已经可以了，现在的问题是本来不需要加价了，经销商还在加价这就可悲了，等等看吧！

huiji71

途观很不错的一款车就是加价太闹心了，加价其实就是拱手让给给对手制造盈利的机会，他加价咱不买不久行了嘛，不过打死也不买日系车不当狗汉奸（买日系车我个人感觉就是汉奸，只是个人观点）

真情守望2010

我就是想买途观就是加价不买了

ballas

途观给人的感觉还可以，考虑中

xfzhang13

去年12月，想换台新车子，带着希望去了太原大众4s店，登记试驾2.0T菁英款，车子还不错，车身小点空间还可以，谈到价格28万多加3万，我靠、放弃途观，第二天坐火车上北京北亚车市47.5万买了这台新宝马523，呵呵，多花十来万还是大牌子啊，途观，你继续加价卖吧，明年我儿子买车我也不会再考虑你了！

牛十八

2011年，上海大众途观加价还涨了，听说是加价二万到三万了。看销售数据，途观的月销量还不到一万台呢，跟CRV之类的比少好多。产能有限吗？那本田也生产好多车型，人家照样一个月提车，还降价呢。德国人很不厚道。想当年普桑这种乞丐车进中国都卖24万一台，那时候大家的一年的收入才多少？大家团结点，半年不买大众车，他们肯定降价。支持的点右边。遗憾的是太多买车的人不上网了。

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