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zzzooo1233 -
优点:弯道表现在同级车中最捧,油也较省,
缺点:底盘实在太底,掉价过于利害,我年初买的,现在买的话可以省2。5万,17太不厚道
综述:总之说起来,就是不值
我来回复口碑评论(4条)
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天涯浪子90 -
综述:总体来说在几年前20几万的车除别克君越,本田7代雅阁,上汽帕萨特,老蒙迪欧,凯美瑞卖的年代来说马6轿跑还是一款不错的车(当然现在好车较多也有更多更好的选择了,欣慰啊!),要是厂家和4S店的能做的实在些别把消费者当傻B忽悠(我们只是认为只要你别忽悠的离谱也就算球了,但问题是你忽悠太过我们就会发帖告状了)增加配置,增强产品的质量,增加对4S店的管理监督,真正把马自达的一线产品如转子发动机等等好的引入国内,我相信哪怕价格贵些也一定会有大批支持的消费者。
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rainbow007 -
缺点:保养贵,怎么算的搞不懂,4S店的机油说是SL级全合成(300多),没觉得有什么特别,最气人的是更换变速箱油需要多双倍的油4S店解释说是需要倒一变速箱油瓶清洗后放掉再跟换,一次搞完下来都要一千多元,简直扯淡。店方解释是马6就这样,忽悠人。还有损坏一个塑料件门下的下裙(不到2米长的一条塑料包边)更换2600元真的是抢,还美其名曰日本进口,设想一下烂塑料至于吗,这些中国是世界最大的出口国,无赖外面因车保有量少找不到唉!电动车窗,刹车系统,电路小毛病多。一过两年保修期问题就全陆续出来了,无赖自己掏钱维修。
车子的不足:关门声再使用一年后明显的铁皮音就出来了,这可能偷工减料或是日本车的通病;韩泰轮胎简直垃圾跑20000公里后胎噪就非常大(更换米其林后就好了)16寸的铝合金圈厂家的确也好意思安在20几万的车上真是抠门到家(看看人家海马还是3,用的轮圈都跟这车一样)还马6,还想打造中级高端运动车形象,丢不起那人!更可气的是现在的睿翼轿跑也是一样没变化。天窗漏光。夏天头部特别的热,开空调身上凉了头却很热,郁闷啊!20几万的车啊!!!!唉!难怪现在马自达疯狂减价促销还是难买。
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哈呀呀哈 -
我自己有一台马6轿跑2.3排量,06年买的23.98万元,全部搞完连贴膜(量子膜)近27万。几年下来我也实在,中立的评论几句:
优点:我06年9月买的马6轿跑,富贵灰色至今跑了将近60000公里,没有大修过,外观时尚至今还不过时(个人感觉比现在的睿翼耐看些),弯道没说的,在弯道和刹车时的表现的确很好(高速度转弯方向准确,感觉方向盘很重很实在,刹车时脚底感觉不到ABS的跳动),动力提速都还不错。全黑的运动内饰和轿跑款也很协调。隔音效果一般,因轿跑款博世音响的确听着舒服,总体感觉还好。认为在4年前选的这款车几年下来还值得,现在开着也还不过时。
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沛pet -
烂车1是韩泰的轮胎16寸垃圾不是很理想
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