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雪铁龙C5 2011款 2.3L 自动尊贵型 51分

优点:“车是好车,就是维修起来费点劲儿”,一位安徽合肥的车主抱怨,“这里的汽配城几乎看不到C5的配件,服务跟进速度太慢。”尽管东风雪铁龙在售服网络上正逐步推进二三线城市进度,但目前来说,恰恰是来自于二三线城市的“不满意”与来自于一线城市的“相对满意”形成了鲜明对比。

缺点:相比一线城市尚且为数不多的销量,二线城市的C5销量就更加少。如此一来,“维修难”就成为很多用户心中的隐忧。一位车主表示了这样的担心:“C5销量不多,保值率4年以后不一定会高,维修也是个麻烦。”除了对于因销量少产生“维修难”的担忧,4S店的服务质量问题也关乎着用户的满意度。事实上,纵观去年东风雪铁龙启动网络提升战略以来,不难发现东风雪铁龙的4S店服务质量已经很有改观,但各地推进的速度和落实的情况却又不尽相同。一位车主就对此总结出两点:第一,接触后态度很好,C5优先安排检查、维修。但入店时服务人员不够主动、热情。第二,店面和修理间偏小,现场“尊享”服务不是完全到位。此外,上述车主还表示,东风雪铁龙“4S建设的规范化流程需要建立起来”,其修车时右后视镜更换时就因为4S店内部沟通信息流程不够规范严格,导致多等了3个小时。另外,现场没有接待专员制度,仅凭某些热情的员工接触后自发地陪同聊天或者解释问题,这是不够的。“能感觉到和别的4S店,如上海通用、上海大众、马自达等比起来还有差距,主要是接待人员几乎没有什么热情,而且不够专业。”

综述:此外,上述车主还表示,东风雪铁龙“4S建设的规范化流程需要建立起来”,其修车时右后视镜更换时就因为4S店内部沟通信息流程不够规范严格,导致多等了3个小时。另外,现场没有接待专员制度,仅凭某些热情的员工接触后自发地陪同聊天或者解释问题,这是不够的。“能感觉到和别的4S店,如上海通用、上海大众、马自达等比起来还有差距,主要是接待人员几乎没有什么热情,而且不够专业。”

我来回复口碑评论(2条)


黑白视线

很想买台c5不知道2011款的车型有没有优惠啊?


梦中解脱清醒的苦

"其修车时右后视镜更换时就因为4S店内部沟通信息流程不够规范严格,导致多等了3个小时"这是说俺的经历,呵呵,总结得对!

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