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杨海林 -
天籁 78分
优点：我的感受是，在正常起步，油门逐步施压的情况下，新天籁的起步确实反应不直接，这一点老款要好的多。有意思的是，新天籁在起步阶段，转速上升的很快，很容易上到2000转，但速度没有太直接的反应（我指的是正常开车，不是那种灯位起步）。然后速度到25公里以上时，转速就会回落，哪怕你再微压油门，一直到60公里的时速时，转速一直保持在1000转多一点，时速超过60公里时，转速表才会慢慢往上走。到80公里时速时，转速1500，老款这时候要2000。时速100公里时，转速2000稍微不到一点，老款2500稍过。 起步想要有力，那你就要舍得给油人，全油门起步，新天籁百公里加速绝对10秒以内。正常起步的情况下，超过30公里的时速， 中段加速感会好的多。其实新天籁的动力系统和传动系统就像是个内力深厚的功夫高手，在举手投足之间就把他深厚绵长的内力给轻易的发挥出来了，加速过程中，行云流水一般，毫无自动变速箱那样的顿挫感，不知不觉速度指针就到100。
天籁2.5L自动挡的动力还不错我来回复口碑评论（0条）
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