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♂お找女友あ♀

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标致508 93分

优点:1.)408和508是一个车吗?福特福克斯也因为熄火门召回了,难道我也可以说福特蒙迪欧也是自杀车?2.)蒙迪欧致胜发动机确实是原装进口的,性能不俗。508车子用的是PSA集团的EW系类发动机,技术是法国的,制造估计在中国,红漆马桶这句话你要扫死一大片国产车与合资车了,那些车发动机不都在中国生产的么?3.)明明是电子驻车,说成电子刹车,不懂车。取消电子驻车也是出于成本考虑,30万以下的车有几个有电子驻车啊?。4.)缺少娱乐这个理由逻辑太可笑。先说除中控屏只有导航和倒车映像功能只有cd机,后说后排再装DVD纯在严重的安全隐患,后果不堪设想。我真心看不懂,娱乐设施少?高档车子后排装液晶屏就有安全隐患?纯属扯淡,508也是选配。还有你要怎么娱乐法子,大多车子不就cd,dvd机子么?5)说起步、怠速抖动厉害,相比迈腾,508差远了。难道你开过?6.)标致4s店就几家?维修保养及不方便,配件相当贵?不晓得从哪得出的结论。7.)电子助力和液压助力都搞不清是什么。电子助力都用在微型和小型车上的,因为车身轻所以电力足够提供转向能量,但车身重的车子都用液压助力,液压助力助力能量特别大, 307改成液压助力

我来回复口碑评论(26条)


我孤独666

只一点,看你就是个托,宝马的是电子助力,那么重的车,怎么解释?


ooxx-523

这人就一托,至于你信不信,反正我是信了。


♂お找女友あ♀

客观讲,各有优缺点,看你的爱好和追求方向,如果讲总体性价比迈腾是没法比的,如果讲动力操控,508还是有差距的。


苏米格

各国的汽车都有不同的理念,法系浪漫现代,美系朴实坚固,德系成熟稳重,日系中看不中用,基本没什么安全性可言,根本不可比喻。代步而已。韩系车四不象。各系车你只有亲自驾驶了才能体验不同,有时最简单的往往是最可靠的。


笑看2009

宣传上,东风标致508是其品牌的首款旗舰中高级车,可若拿这配置来看,508更可以算是成为了B级车未来发展的旗舰之车!


不想在单身了

如果少一些托,多一些真实性那就好了!!!!


飞机251899

俺没有开过不敢瞎说,各有各的优点吧,没有十全十美的


丹顶鹤87

呵呵,发表过激意见的都是买不起的那类,再多说也没用,你说不好别人也不会不买!就省省吧,买自行车都费劲的在这别瞎搅合


uk_sz

我看是你自己没开过迈腾吧,请不要给我咬文嚼字,你小学教师是吧,死车托


miumiu_BoBo


专业知识都是从那学的


fcm飘

死拖,无耻,瞧不起你这号人


丹顶鹤87

尼玛的比。开你都没开过


归去如风

纯属胡说八道啊,不懂就别瞎吆喝


小小的错

S B 托一个,鉴定完毕


嘉怡-49

我觉得这车还可以啊。 你们都想买QQ?


uk_sz

有法系车的范,豪华典雅!


归去如风

你太了解法国车了!经典!


苏米格

网上的人都是sb,开都没开过,就瞎叫,迈腾能比508?笑了


风韵3

法国车一直在国内叫好不叫座,我认为有定位和外观的因素;当然还有一些比如一至六楼骂人的人存在,估计他们都是开的日本车。祝福他们全家都开日本车吧!


miumiu_BoBo

你敢说标志的配件不贵吗?你知道换一个装机油滤清器的壳需要多少钱吗?就一普通塑料材质的壳,里面就一个弹簧卡子,比机油滤芯大一个尺寸,光材料就要4百多,工时还要另外加,你去4S了解下再去对比下就知道了,我说的还是老款的307配件。最离谱就是换一个刹车油杯的盖子,比矿泉水盖子大几圈居然要25,还说是厂家规定的。标志车主都知道配件贵是一个共识了,你居然说不贵,那看是和什么车对比是吧!!这个价位的车不敢说标志配件最贵,起码我觉得应该属于很贵的行列了。车的质量和性能咱先不提,只是对你这个话题做评价,你就一装B的狗屎。

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