-
嘻嘻呵呵-762 -
优点:就像esp是a3的标配一样,G6更多的是把自己工作放在内在配置和舒适上,我想奇瑞是想让乘驾者有很好的乘驾体验,这是个很好的打造品牌的办法,要想让G6打出去,不能靠中看不中用的外表!要看内在品质,“二次”购买是关键,不能让客户买了,给予负面宣传!像gps这些真没有必要要,基本上不用。
缺点:内饰不如日系,雅阁和天籁布局更合理,更像凯美瑞,但没有超越,内饰需要提高,价格定位高了点,不过这样也好,顾客喜欢打折,定位低了,日系打价格战时,自主就无法挤压自己的利润给消费者了。
综述:一栋房子好坏不在装饰,,根基最重要,打好根基比什么都重要,内饰和日系比逊色点,但是也不说雅阁是第几代了??一生下来怎么就能和7-8岁的人比?这不是强人所难?国人如果需要好的国车首先明白一点,如果没有国人慢慢的支持,国车永远超越不了日系车。
我来回复口碑评论(5条)
-
JASON龙龙 -
假如国内汽车价和国外同步了,那么其它中级车的价格降到国外的价格,那这G6这价格,不是为自己铺死路吗?国家给定高税是保护国产车企,竟然这么不争气,那不用理他们了,他们出人头地了。若真价格同步,得好处的是我们消费者,而不是奇瑞你。这车价格14-21万差不多了,后期3.0的动力25万左右,若现在的价格来预算,后期3.0不是要30万左右?皇冠都可以买了!别以为鼻子里插根葱就以为自己是大象。
-
与现实有染 -
我对楼上的意见表示赞同,宝马奔驰奥迪,以宝马3系入门为基准的车型在海外的售价折人民币也就20左右,那么对比与国外的制造成本,对比与他们的质量和性能。国产车凭什么在中国这样的廉价劳动力市场在没有收任何保护税的情况下,卖这么贵?我不支持国产,因为我认为他们赚了钱,却没有做实事,也没有把钱用在给消费者最优质的服务,也没有研发科技,反倒是收购沃尔沃,呵呵,如果我有能力,一辈子不会买国产车,除非他们好好反省下
-
嘻嘻呵呵-762 -
经鉴定,楼上2人是奇瑞车黑,国产黑,中国黑!
-
嘻嘻呵呵-762 -
非的是日系不可啊,拿德系车比一下好不好呢?咱不让日本人看笑话好不好呢。
-
喜欢你721 -
日系车讲究舒适,所以坐在里面感觉隔绝一切