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小石头2009 -
宝马3系 65分
缺点：各位前辈你们好，我的宝马320现在烧机油很严重，大概1千多公里就要少一升机油，这两天正准备去修，但有个问题想请教大家，烧机油一说就是要换气门油封和活塞环，但怎么能不用仪器检测就能清楚的判断出到底是这两个哪个的问题呢？（因为换活塞环就是大工程了，真的不想把发动机拆散了大修），那我先说说我车的现象吧，现在是跑起来没有烟，但是只要是怠速着一会再猛给一脚油，就有很大的一股烟，然后再接着轰油烟就没了，也就是说像平时等红灯的时候，一猛起步就有很大的烟，但一跑起来就没有烟了，（温柔起步没有烟），然后我着车把机油盖打开，也没有烟往外冒，而且凸轮轴里面也都很干净，大概就是这么个情况~还有就是我观察了一下我朋友的奥迪，他车也烧，但是他是跑起来和停车怠速都有烟，那这是不是跟我的情况就有区别呢？我理解是他的车是活塞环的问题，以为活塞环烧的话应该是只要你着车，不管什么时候都应该烧了，可是气门油封是不是就是我那种情况，只有怠速一会，上面积的油多了才会猛地一股烟出来，然后再轰油没有烟了，是因为连续轰油但上面的机油还没有漏下来的缘故呢，小弟也是自己瞎猜，到底有没有什么简便的方法能判定是气门油封的问题呢？还望各位前辈帮
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