优点 操控性：这个是最应该给C正名的了，这方面确实应该打破原有的老观念了。确实这代C在操控上下了不少功夫，C的底盘和减震很有韧性，极限很高，而且方向虽然低速的时候很轻，但是在高速过弯的时候，指向比较准确，基本上能做到指哪打哪。我个人感觉，底盘和减震方面已经能比3系做的更好了，方向的感觉也和3系很接近了。新款C的操控已经至少和E90的3系很接近或者说平起平坐了。

优点 C总体的感觉， 抓地不错但感觉轻盈‚ 不象3那么紧绷‚ 但指向准确‚ 人驾驶感觉比较放松. 方向盘很轻‚ 据说C200最轻‚ 230稍微重一点. 这一代的C明显是把更多注意力放在操控上了， 只要你想‚ 甩尾是那么的轻易‚ 但即使关掉ESP也很容易救‚ 所谓的人车沟通， BMW一直标榜而奔驰相对缺乏的东西， 这一代的C不缺. 结论， 挺不错的， 比3适合女性驾驶.

优点 最吸引的还是7挡的变速箱

优点 总之，操控性不如bmw‚is250‚动力不如bmw325‚但整体让我满意。毕竟综合起来c230还是最好的！

优点 c230虽是benz比较基础的一款车，但用麻雀虽小，五脏具全来形容丝 毫不为过。保险杠带有内置雾灯，它与复式氙气大灯相配合在转弯时可自动打开，使得弯道内侧照明达到最佳效果。前周下雨，雨刷自动感应雨速做自我调整，几乎没有声音。

优点 带有拇指指垫的三辐式方向盘手感相当好。菜单都可以用手在方向盘上进行，造作简单，不会影响驾驶，虽然是英文菜单但并不复杂。音响效果很好

优点 多孔式制动盘让车的刹车距离很理想。灵敏而有恰倒好处

缺点 驻车定位系统本人不太喜欢。一是因为本来c230就小，倒车很简单，不需要提示。二就是每次红灯有行人或自行车离车较近时，超声波信号就开始滴滴（可以反射车道前方15-80cm，后方20-120cm之间的任何障碍物）‚所以在行驶时习惯把此功能关掉的。

缺点 车已经开9000了，在6000公里左右时发现放D挡C模式堵车踩着制动慢慢挪动时车会一前一后的抖动（感觉是很不平稳）

缺点 挂倒档倒车的时候，打方向就会有嗵嗵嗵的声音，也不多，不会超过5下，声音比较闷，