缺点 唯一不爽的是方向盘太轻，而且有点粘手，回的时候不干不脆，这是我差点Pass掉新C的理由之一

优点 发现C230的操控性基本可以跟上BMW325，有运动模式．比较爽

优点 特别要夸的是NEW C CLASS使用的Agility Control敏捷操控系统通过ECU的控制，在平稳高速行驶时避震会变得更加强硬，过弯时给驾驶者足够的信心。深圳立交桥的匝道我驾驶WRX最快可以用90KM/H的速度过弯，同样的匝道我驾驶C200K可以达到75KM以上，因为WRX是全时四驱再加上我改装了TEIN的搅牙避震，而C200是FR后驱，我相信等我习惯C200的操控特性后，过匝道时一定可以用超过80KM的速度过弯。

优点 当你坐进C200的一瞬间，就就能感觉一种豪华，你会发现很多地方都镶着争边，你几乎找不到哪个部位有做工问题，当你插入钥匙方向盘会自动降到适合你的位置、从车库中出来仪表灯会自动熄灭、遇到危险时车窗会自动关闭...。这些都会让你感受到奔驰设计师样的细心。

缺点 刹车刚开始不习惯 踩几下就好了 有点软

优点 1.8省油：在北京这样的城市，不跑长途，不知道3.0能不能发挥出优势。我觉得1.8就足够了，并不是功率小车就不好，就丢人，就容易淘汰。我不这么看，还得看是不是适合自己。相信在北京这样的城市体验操控也好不到哪里。

优点 细节决定一切：奔驰可说的细节很多 a)方向盘坐椅电动调整，方便开门功能。虽然BMW3也有电动动椅，可是少了电动方向盘。电动方向盘有那么重要吗？？？是的，当你进入车内，方向盘徐徐向你伸过来时，那种高科技感无与伦比； b)头枕电动调节； c)蓝牙电话 d)语音控制

优点 另外，小C的方向盘十分轻，我觉得很舒服。