缺点 且后视镜无倒车自动下翻功能。

缺点 方向盘左手下储物盒无阻尼，打开时需要注意。

缺点 如果风不是很大，每次停车打开驾驶员门后，都能闻到从底盘前部传来的一种糊味，但不是很浓烈或明显。凭我个人对这味道的判断，类似手动车烧离合片的味道。

缺点 在停车起步时，转速飘过1000转的瞬间，方向盘会有抖动感觉，但并不影响什么。我猜应该是干式DSG变速箱半联动结束的原因。

缺点 温柔油门时，转速基本都是在2000一下，突然大脚油门时，有一个明显的滞后，我感觉大约有1.5秒左右后才会突然发力，这个主要应该是电子油门的时滞和涡轮Lag，再加上变速箱D档的程序设计所导致。

缺点 市内走走停停的路况，D档我个人感觉稍肉。DSG由于工作原理的不同，在停车起步松刹车时，会有点犹豫，而不像液力变扭器那样松刹车就往前窜，所以，需要松刹车后轻踩油门，这点和手动档的很像，所以未来DSG的用户要适应这个变化，不要上来就说起步肉。

缺点 没有倒车镜电动折叠，座椅没有记忆，音响效果一般，比高4略好，失望中。

缺点 不过后轮的刹车盘太小，和他的设计速度不匹配，17太抠。

缺点 高高的高速过弯不敢恭维，可以说是同级车中较差的，甚至比不过低级别的车，和车身高没有关系，主要是悬挂，这么低的底盘，过弯能力这么差，17的的工程师真是吃屎的。

缺点 油耗没大家说的那么好‚电子仪表显示1700KM下来平均油耗9.5个‚我绝大多数时间是在城里跑‚如果出了磨合能再低下来些就更不错了‚平时尽量少点刹车‚用油门控车速.