优点 提速快，比较稳，配置还不错。

缺点 内饰不高档，售后不理想。

综述 速度与激情，一路狂飙，不次于任何一款同档次的车。

优点 刚提出，感觉很好，配置很舒服，暂时没发现缺点

综述 不知道以后的油耗如何，期待保养的价格低一些，服务质量高一些

缺点 星期一去保养，回来后每天早上车开出地库，大概200-300米距离，会响一下锣声，仪表板上无任何显示，车也一切正常，哪位TX能答疑一下？

综述 昨天去4S做二保，首保的时候就换了0w40的机油，实际感觉还是不错的，发动机运行一直很平顺（没用过5w30，因此也不知道5w30的感觉），机油一共4.5升，花了474元，机滤确实涨价了，107元，此外还换了空调滤芯和空滤，工时费380（预约打8折，实收304），合起来花了1009元，附个图。

缺点 08年迈腾，5万多公里，出现过问题 1，化妆镜等不亮了，换 2，P键不灵，换 3，低速嗡嗡响，啃胎，换了前面两个胎，响声确实没了 4，加装的胎压报警，偶尔会出现点亮，然后关不掉，要去4S重启下胎压，好了。 5，电瓶也换了 6，天窗俯卧撑，换了个开关 7，现在那个进气口漏油了，4S店里的人说没事，我网上查了下，很多车有这样的情况，要不要换一个垫片或啥的呢，会不会太热自燃啊，这个最担心了。

综述 二保费用清单工时费380*0.8=304 机油滤清器 107 全合成机油5L 380 螺丝 10 合计 802 4s态度还不错，没有忽悠我做什么额外的东西！明确和我说下次25000过来保养，还是1万保一次。

综述 今天小迈15611km了，去YY做了个保养。闲话不多说，价格清单上了先。机油滤清器 107.00 空调滤清器 63.44 原厂机油1L+4L 78.71+292.38 刹车液BASF 75.00 六角头螺塞 10.01 汽油添加剂 47.00 工时费 380+160 *0.8=432.00 管理费 67.35 合计金额 1173.00。

综述 到今天跑了不到41000km，但考虑到即将出保，兼之机油已经麻点以下，今天便提前作了五保，连带索赔后备箱撑杆和凸轮轴电磁阀密封圈。自15000km免费换了火花塞后，这是第二次换，这次一共跑了25000km多点，对火花塞烧蚀情况比较关心，特意把换下来的火花塞要了回来，好好看了看（下面附图），据4s说烧蚀还算正常，但积碳还是比较明显。这也验证了一汽2万km换火花塞看来是符合国情之举。先说下项目—— 1，机油机滤——用的原厂5w30 2，防冻液。 3，火花塞-ngk的。 4，空气滤。 5，刹车油3万km换过，这次不用换了。 6，变速箱油原打算换，4s说没必要，规定是4年或者5。5万km再换，省钱了。 7，索赔两支后备箱撑杆。 8，索赔凸轮轴电磁阀密封圈。再汇报下费用—— 工时按三折，实收216元。材料共1146.17，如下：火花塞4支，429.8元。机油380.94 机滤107，油底螺丝10.44 防冻液4瓶（共6L，实际加了3瓶多点，剩下的搁后箱了）共151.84 空气滤66.15 总计1362元。

缺点 保养费用高，小迈每1w公里一次保养，大保1-2k，小保大概在800左右，而且4s的服务态度很一般，还喜欢作假，每次保养后，总能接到4s的客服回访电话，如果接到一汽大众的回访电话，让我都评10分，然后凭通话记录去4s领取300块的代金券，自从5.5w公里保养开始，我都是淘宝自购配件去4s做保养，省很多钱，现在用美孚1号全合成机油，4+1L淘宝大概400元左右，怠速声音比4s迈腾专用机油轻一点，4s的换机油工时费只要80块，和机修师傅套近乎，搞好关系，还能帮你检测行车电脑以及其他的服务，这个大家可以自己去搞，我就不细说了 我也就大概的说说了，总之，两年半下来，我对小迈还是基本满意的，我想在用个两年左右换车，不出意外，基本上还是会选择大众车系的，30w以内，现在让我选，肯定还会是迈腾，如果B6和B7，我应该还是会选择B6，我不喜欢加长，当然，如果同样配置，差价两三万，我肯定会选择旅行版发两张77777公里的照片 。

综述 2008年7月份的车，1.8TSI。至今接近六万公里，今天上午在4S店做了个6万的保养，历时4个小时。现将情况汇报： 今年7月份，去4S店做了一个出保前的检查。发现水泵已经悲剧了，有渗漏情况。 一汽大众这个狗日的，硬是晓得这破水泵只能两年不漏，只保修两年。 我的车质保是3年六万公里，7月份出保前检查的时候，和4S店的人好话说尽，死是不能索赔。 TMD，你变通一下索赔一个水泵总成会死人啊，又不是要你4S店承担损失。 这次六万保养，所以暂时没有换防冻液。 等7万公里换机油时，自己买个水泵头（非总成），与清洗节气门、进气清洗、油路清洗等保养项目，找个好点的汽修厂一起搞算达。