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车友评分: 88
6465位网友点评

同级别车型排名 4

外观造型:
22分 35
舒适度:
25分 30
性能操作:
21分 35
售后服务:
27分 30
排序:
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迈腾口碑

我撞到鬼

优点 小迈已回家快半年了,给我带来过省油的欣慰,超过对手后的偷笑,急加速时的略微恐惧等等。tsi发动机的动力强悍不想再说了,最让我感到骄傲的就是我这台DSG变速箱,怎么形容它呢?它就像我思维的一部分,我想要干什么它全知道,D档超车深踩油门时,它会瞬间降档,并保持低档高转让你获得充沛动力,当超车完毕,油门微松时,它才会将档位调整,真的很高端啊!动力方面真没的挑,甚至动力数值相当接近3.0自然吸气发动机,但涡轮介入中段加速时,你会感觉比3.0更加强劲,而且更加省油,这是多么的难能可贵啊!

缺点 小迈的配置不够丰富,这些在动力方面的妥协我可以忍,但...我买的是2011款啊,在配置上比09款有些缩水,真是忍无可忍。1‚座椅三档记忆功能(无)2,倒档后视镜自动调节(无)3,离家功能自动大灯开启很好用,但回家功能总是不亮,问过后才知道,需要灭车后将远光手动拨一下,你再下车,大灯才会照亮你回家的路,真是......总之我很无奈!并且固特异轮胎还是承受不住280nm会出现抓地力不足,胎噪很大很大,轮胎也偏软,前几天点儿背,右前轮在倒车的车速下微微蹭了下路边,轮胎爆了!没过几天右后轮也扎了中指那么长的钉子,修车的地方说轮胎太软了,是啊...大众要追求成本和舒适性啊!

综述 小迈对一些追求动力而对配置感觉一般的人来说绝对是首选,开着大气稳重,但也蕴藏着一颗狂野的心,当你深踩油门,它会毫不犹豫的飞向你的对手,当然安全第一,对那些高端改车不要命份子,离他们远点。咱开的毕竟是个轿车,不是陆地野兽,没必要较那个劲。最后还想说句,开段时间还是换套米麒麟轮胎吧,能让小迈安静点儿,而且倒车影像也是必要的,cc的翻标摄像头还是不错的。

我撞到鬼

优点 新迈腾=心疼 刚问了4s店新迈腾1.8舒适 219800 还要加2万装具 抢钱呀迈腾=心疼 刚问了4s店新迈腾1.8舒适 219800 还要加2万装具 抢钱呀7788加起来要27万 坑爹呀 不买了

缺点 本来就报价贵一万 车价21900+购车税18700+vip500+上牌155+服务费645+霸王条款装具20000+商业险8500+强险950+车船税500==心疼

综述 还是低配的 要27万坑爹呀 不买了

Q137175857

优点 merit

缺点 保养偏贵。车内用料一般,塑料零件之间常出现异响。配置与进口版本相比缩水较多。未配备全套的ISOFIX接口。单碟CD略显寒酸。空调制冷能力弱。真皮坐椅通风不好。

可惜祢卜懂

优点 外观可以,平台还是老平台,操控性没有改变,

缺点 ABS、制动力分配(EBD) --刹车辅助(EBA/BAS)都没有,这个价位太不厚道了,美国这个价位可以买台全进口的德系车,在中国什么都偷工减料。这个价位买台国产的蒙迪欧都要比迈腾强到哪里去了

31

同心永结

优点 首保刚过,行驶了6000公里了。舒适,提速极强,安全性能高,特‘稳’,外观大气、不夸张,使用性能‘强’至于油耗1.8T相当于2.4‚的排量还算经济、80-120的车速,百公里油耗5.5-6升,市区平均油耗11升.。特别是自动大灯在弯路行驶时,更能体现出技能,一句话,我喜欢我的迈腾1.8TSI DSG豪华型 2011款。

缺点 内饰稍微差了一点,特别是四门的拉手处。保养费用有一点高。风噪和胎噪有点大。

综述 迈腾是辆好车,值得购买,中端车的极品

心态决定所有

优点 1觉得很省油,新车 93的汽油 第一天平均百公里 12.1 ;第二天平均9.1 ;第三天稳定在8.3 新车磨合期过了可能会更省油2方向盘转向很舒服操控不错,油门的阻力恰到好处不会开久了脚酸。3后备箱空间很大42011新款的内饰比老款好看很多5换挡没有顿挫感

缺点 1 轮胎噪声大点 不过换了米其林之后改善很大,噪音很小。2 起步有时候油门需要踩得稍微深点点 (不习惯的人可能认为起步有点肉,习惯之后就没有什么问题了)3需要提前预定,我等了一个半月

综述 新车开了三天觉得不错,朋友开也都觉得很好,特别是换挡没有顿挫感。加上激光焊接车身,esp,安全性很高。自动挡配合电子手刹,操控简单

同心永结

优点 易操控,行驶平稳,舒适度高,中途加速和超车给力,隔音效果好,省油,空间宽敞,商用家用都合适!

缺点 起步提速慢(敢给油没问题)‚没有氙气大灯和日间行车灯, 保养维修贵‚1.4T现在没有节能补助3000元!

综述 本人12号提车,希望给以后想买此车的朋友一些参考,2012款1.4T豪华款减少了氙气大灯和日间行车灯,后面排气管是没有镀烙过单排气出孔,轮胎是邓禄普215R16D的‚没有节能补助3000元

14

闪闪的心心

优点 后排空间大了,坐着舒适了。后尾部好看了。

缺点 少了车内中控锁;车内空气调节;遮阳板化妆镜;后视镜电动折叠;电动后视镜;座椅加热;动力随速转向;胎压监测装置;刹车辅助;制动力分配;ABS防抱死等这十一项配置。

综述 2.0的:2012至尊与2011款豪华比,减了11项配置,轴距加了100mm,价钱与2011豪华型加了28000RMB;1.8的与2011款豪华型配置也基本减的差不多,轴距也加了100mm,价钱加了15000RMB。此举应算同级别车中配置最低了吧???

10

可惜祢卜懂

优点 外形与内饰都比较时尚,功能还是可以跟30万的车子相比的。油耗很省,我五千公里的平均油耗只要8 升。

缺点 就是没有座椅通风功能,这对南方高温行驶时是个巨大痛苦!还还有就是轮胎的噪音特别大,我的车是固特异轮胎,可能米其林轮胎会好一些吧。

综述 整体感觉不错,我个人认为相比日产车子,德系车子这个价格还能接受的,至少安全性要好很多。

9

我撞到鬼

优点 外观大气,操控性好,乘坐舒适

缺点 垃圾,我的1.4tsi做首保时发觉变速箱阀体漏油,距现在近一个月了,厂家都以缺货为借口,不能把配件发过来,每次都是好话糊弄人,并且说为防止损坏,最好在更换之前不要开车,这是什么服务?只顾卖车,对售后服务根本没诚意

综述 售后服务差,性价比不高

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外观造型 舒 适 度
性能操控 售后服务
 
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