缺点 我的车其它毛病暂时还没有发现，除了最近一年来始终伴随我的异响总体感觉还是比较满意的。当路颠簸时，速度在60公里以上，就会吱吱响。现在怀疑是玻璃升降器的原因，玻璃升起时，关闭不紧，颠簸时玻璃会动，所以有声音。因为，你把玻璃升起关紧玻璃，松开升起开关时，玻璃会稍微下落一些。大约在半年前出现。在慢速行车时，如果快速转动方向盘，会听到呜呜的声音。声音比较小，但是还是比较明显能听到。在2008年冬天开始出现，在将钥匙插入，方向盘升起时，会发出刺耳的吱嘎。但只在冷车时出现。我曾经跑到平均油耗7.3。空间确实有些小些。胎噪跟路况有关。有些路确实非常响，如水泥路面、硬质的公路。但有些路，是基本上听不到胎噪的，就跟在空中滑翔一下，很爽。

缺点 后尾灯的电路板不好

优点 大灯水平功能，打开大灯的时候看着灯光抬起来，都让别人看呆了。

优点 空调没什么特别，要说就是中控上方的摇摆出风口，简直觉了，别看这么个小小的设计，成本也不高，除了实用，很大程度上提高了车子的档次，现在设计玩的就是细节！也可惜不多安装几个，这样的设计避免了气流直吹的尴尬，而且营造了一种家具的感觉，想象自己做在家里的真皮沙发上，空调轻轻的摇摆着吹着风，还有上好的音响流淌出的音乐，爽啊！！

优点 音响是松下的，当然是肥水不流外人田，日本车和日本音响！音效不错，基本和松下的随身听一个品质，而且车子的静音配合决佳的音乐，完全可以把你和车外的世界分开．８个喇叭算不上究级但是足够覆盖全车，中控触件手感都很好，塑料制品中的极品了！夜间采用绿色背景灯，神秘中又不失现代！

优点 　巡航时，由著名的goodyear轮胎带来的噪音另人生气，本来巡航时凭这车的素质，发动机声音是不容易听到的，最多听到音响和空调的声音，风噪在不超速的前提下可以忽略，但是就这轮胎把整个车子拖了后腿，等大爷有钱了换静音胎去！

优点 刚买到车子，想看看这牲口真如网上所说没声音，发动了一下，发动机先是转速上升，然后很快降下来，待速８００转，声音在外面听，象空调工作的声音，坐进车内关上门，完全听不到声音，这点的确惊讶，传说中只有RR才能干出来的事！难怪平时车主都会做作的问乘客＂我的车子发动着了吗？＂，有几次在校园里行驶，车子开到人后面，居然没听到，又不能打喇叭，太没素质了，只好闪下大灯，那人才发现后面有车，每次发生这样的情景车主都会很得意，＂看，人家都没听见声音＂

优点 本次作业为银灰色车子，皇冠的漆面不同于audi&bmw，它们是铁灰色的，所以显的比较酷吧！而皇冠的漆面非常亮，显得异常精神，尤其是在雪地里非常漂亮，再配合皇冠的绿色防紫外玻璃很有北欧风情！车头部分设计比较符合这几年比较流行的趋势，很有欧系车的影子，大灯设计有点老款奔驰s的感觉，也算是变形虫形状，但是本质上大家都差不多，着几年流行三角形灯！前脸对豪华感的营造比当年功力深厚不少，也少了些方头方脑的呆板！不同于德国来的兄弟，皇冠更加内敛，比较符合东方人做人的道理，要不怎么说本地的才是艺术的！侧面一开始另我很不适应，现在车厂看来都比较大胆，都敢开先河，而且反映都还不错！前轮和欧洲车厂做法类似，移至车头，并使用短悬挂，突出了运动风格，配合奖状轮毂非常漂亮，而顶级版本的多副轮毂反而不怎么漂亮！后轮设计不同于欧洲车场，并没有放在最后来榨取空间，所以后面有一个长长的尾巴，和原来的设计风格类似！粗大的C柱让我联想起RR，但是的却和RR一样的作用！当然也成为很多车主创作的地方，最典型的做法就是在车标两端贴上麦穗，卡迪皇冠？？这样最后的结果就是，使整部车子有一种前冲的感觉，如果你不看前半部分，后半部

缺点 但是感觉底盘很薄的样子，小石头打上面总是哗哗响。

缺点 钥匙低配版本有点廉价的感觉，不是很喜欢 看这个钥匙感觉也就是10多万的车