优点 经典的外形。车内安静。在120公里以下比奥迪的噪音低的多。公路行驶减震舒适性好。过弯侧倾巨大，确实需要时间适应。操控性和轿车没法比，方向指向模糊也要慢慢适应。油耗比预期的低。去凤县、汉中翻越秦岭，一路保持时速70至100之间。自己算下来不到12（奥迪不到10）两吨多的重量、全时四驱如此油耗水平，应该知足了。城市里差距可大了，不是太堵的状况13至15，道路拥挤厉害18至19.想想高高在上的感觉就不看油耗了。音响一般般且不支持MP3格式光盘可听磁带，现在估计早已没地方买磁带了，车太老了没办法但收音机竟然能收短波。提车就发现方向盘不正，4S店讲正常现象调整一下就好，60多万的车方向不正竟也正常，经过调整解决。车身右高左低相差1.5至2厘米（左右轮胎气压相同）目前还没有处理，实在不爽。车钥匙太次，不像50多万车钥匙。第二排座不能前后调整。第三排座太低，鸡肋。储物空间太少、票据、零钱没地方放。无氙灯，后视镜加热等等，可能A6的用惯了。五十多万的车配这个电瓶。

优点 这个车感觉很好开。方向盘还不太适应，感觉有点大和沉（和尼桑的途锐、奥迪A4、凯美瑞等对比）。让我最出乎意料的就是他的油耗竟然那么的省油。我开最少的油耗是10.9升的百公里平均油耗。太出乎我的意料了。（没开空调，车窗全开速度80以内）。信息台显示百公里11.3升。非常惊喜啊。车载冰箱还算比较满意。能够装下5平农夫。裸车565000+车辆购置税482905+副油箱20000（包括17%税）+油5.92元升；176.52升=1045元+GPS主机6500+倒影1300+14000的税（包括1100的交强险）。刚提车的时候感觉这个车很高，拐弯的时候不敢过快，心里没有地。在形式400余公里后过完的速度开始快了些，对这个车有一定的了解，感觉很好。在高速（130公里）的时候感觉这个车很稳，没有什么发票的感觉。侧风现象还是比较明显的，不过这也没办法。车虽然很大，但是方向很灵活。在掉头的时候也不是那么费力。和LC的感觉一样。如果是第一次开这种大车掉头的时候会给驾驶员很大的信心。感觉刹车踏板不是特别敏感。进程比较长。不知道是应为车大的缘故还是其他原因。不过往下踩还是有轻微的刹车感觉的。再用力向下踩就很灵了

优点 稳定

优点 看侧面‚好朴实的感觉

优点 突然感觉这车的造型很有力量的感觉.不像美国肌肉车的感觉‚

优点 最后来张我的新钥匙，自我感觉瞬间有了更高一档次的提升。

优点 由于我家有只金毛大宝贝，所以，挑车的时候考虑后备箱要大，方便出去玩儿带上它，普拉多的后备箱空间完全符合我的要求。

优点 内部空间照片，瞅这内饰做的，高端大气上档次啊~主要是这方向盘，太漂亮啊！

优点 大PP，从玻璃看，后面座椅间距明显宽敞，三个人没问题。

优点 先来张正脸照，要比同级别的好看很多吧？！ 右后45°，瞬间赶脚升温了不少，又霸气了一截。