优点 好车！ 等待观注了一年的时间，先是CRV、RV4，然后是大众土棺、科雷傲。说实在话我是想定了要土棺的，但我看不惯那二B二气东西，还加价3W，等三个月，不拿老子当上帝不算，它还先当上了老子的上帝。我也不差那3W，要是值，我给得起。我开始冷静思考我自己想要的是什么，我开始观注奇骏，他那稳重的车身吸引了我，再看看他的配置和性能，可以说在同等价位中是最好的。这就是货真价实！在一个阳光明媚的早晨，我来到了4S店，一辆深灰色的奇骏就停在大厅中央，2.5L XV 旗舰版 4WD，258800。我问老板实价，老板说可优惠1W，我还价246000，老板答应了。刷卡，办手续、交保险，天刚擦黑、一切妥当。打个电话叫老婆打的来开我的奥拓，我开上新车一起回家了。

缺点 后排座位可后移一点，感观会更舒适。

综述 这个车功能太多，一个月后才学会了7成的使用功能，开这车实在是享受、油耗比2.0的轿车还要省，回家看父母爬陡坡、走山路，挂上四驱，还没有加油门的感觉呢，就上到山顶的家里。爹妈不懂车，但以往我经常开单位那辆汉兰达回去都只能把车停在山脚下，然后就是叫他们拿上箩筐不背东西。爹妈犯嘀咕，同样是一样大小的车，咋差别那么大呢！自豪地说：“我儿子可不是一般的人哪，找个媳妇让我们顺心，买辆车都那么实在”。 两个月过去了，开我这样的车的人越来越多了，他们的感觉和我是不是一样的呢？车本是拿来开的，不是拿来摆花架子的，我们老百姓没有必要去买那光牌子就要多出几十万的宝马奔驰！这就是我一年的买车历程和感受，在此与诸位网友共勉。

缺点 奇骏 2.5 提速有点肉

优点 周六去怀柔溜了一下车，高速上试了试巡航定速，定到80开始磨合，好使，轻松，哈哈，开起来虽然不及偶的小福灵活，但操控也很不错，满意。另外CVT不错，开到80转速还没到2000，看来真是很省油，第一天磨合，平均油耗12.1（2WD），满意，呵呵。于是开车再湖边路上试了试俺最稀罕的顶灯（就是看上这个才买的旗舰版啊），wow，很 NB，射~~~的很远，加之湖边的很潮，打出两个很明显的灯柱，前路一片光明，很好，很强大，超出俺的预期，野外肯定有用，再一个满意。前雨刷刷的范围应该在大点，风挡左边有1拳的范围刷不到，有点影响视线。车速80时后面的噪音有点点大，方向盘上的按钮不亮确实不方便操作，自己照着教程能改吗？新车味道有点大，去管买水果的要了些菠萝皮放着，希望能尽快散味啊。

优点 防侧滑、通过性、操控性较好，同类车中较省油，内饰和实用性都较好。

缺点 单薄，有点软。加速慢、样子难看。

综述 同价位车中综合性能较好

优点 加速比较线性，120公里巡航发动机转速2300不到，经济性较好。

优点 奇骏2.5手动档这款车总体来说，不错的一款车，动力.油耗特别满意，城区油耗在8个多点，佩制也全面，底盘通过性没话说，小毛病少，值得拥有的一款车。

缺点 高速噪音有点大，后坐有点窄，

综述 这款车总体我评价9分，性价比很好，

优点 车型外观大气，油耗可以接受，我的是2.0CVT无极变速箱，综合油耗11个，高速9个，市区12个。车内空间超级大，让你想象不到的大。后排座椅放倒后，整体是一个四方的非常平整，野外郊游晚上可以躺在后排睡觉了，我身高1.83米无法急加速。车没有提速的推背感，但是也没有一点感觉到换挡，非常平顺自如，操控舒适，驾乘舒适，刹车非常灵敏！时速120公里内噪音极低。音响效果不错。

缺点 新手一定要注意：右前方A柱遮挡视线比较大，右侧后视镜盲区大。高速时胎噪明显，最高速达到每小时170公里，极限了。越野性能一般，四驱和两驱的动力感觉不明显。（可能我的是2.0的原因吧）转弯角度过大。内饰做工不是一般的粗糙，整体就是塑料的生硬感觉。黑色内饰特别特别不耐脏。

综述 这个价格，买到这个车，个人感觉是很值了。奇骏，应该是性价比算是一款不错的SUC吧。

综述 本人重庆市的，10月20日提的2。5豪华傍奇骏，现在开了1200公里，刚做了首保{4S说1000公里要做首保}，可油耗是16{综合}，个人觉得太高了，同事前两天提到同一款车，油耗才12，本人是新手，因在磨合期内，速度开得较低，高速是80，市区是60，堵车是20，个人技术是差点，但比较注意不猛踩油门，刹车，可油耗还是16左右，问了4S店，没有明确答复，现在不知怎么办好了，不知这个油耗正常不？

综述 我有台这样车2.0手动档还可以就有点动力小。

缺点 两万多公里后，发现晚间开大灯，20-50KM速度时，车内有很大的啸叫声，关灯后，声音变小很几乎听不到，请问大家遇到过吗？如何处理？死S说负荷变大，有声正常，混蛋逻辑！！！！