优点 实际上皇冠的操控性并不差，主要表现在弯道能力，过弯速度可以相当高。

缺点 皇冠的悬架似乎较软，经过大而平缓的小区减速带时，车身起伏较大，感觉就象波浪晃动小船，虽然比较舒服，但会使人怀疑皇冠的操控性。

优点 动力 提速很快。日常行车轻点油门就能超车，如对方和你较劲，油门踩深一点，发动机连降两档，爆发力瞬间出现，几乎没有超不了的车。新车下地的头几个月，和好些车飚过，印象较深的是广园快速路上一辆军牌白色奥迪A6：在我以100公里匀速行驶时，后视镜看到它高速接近，一时性起，狠踩油门发动机降档，转速瞬间从1600转左右上到4000多转，感觉车子象弹射出去一样，突如其来的推背力使副座的太太立即抗议，我从后视镜看奥迪，转眼已在百米以外，忍不住感叹皇冠还真能跑！ 后来奥迪没再追上来，可能我的急加速有点骇人，但公路上赛车没有赢家。只要有慢车挡道就得减速，如果慢车太多，别说奥迪，就是奥托也会追近你。皇冠的提速能力在超车摆脱车群、紧急并线避险时有用，但是如果滥用这种能力，以为在公路上可以永远一骑绝尘，出事只是早晚的事。我在大致掌握皇冠的性能限度后，就不再飚车。偶而以玩游戏的心态飚飚车可能有趣，但非得争个输赢的心态就暗藏了风险。

优点 方向盘的助力很合适，低速很轻，高速稳重，能够很好的控制车辆。 　　

优点 高速的稳定性很好，我试过加速至180KM/H很顺畅，没出现发飘的情况

优点 提到加速不得不提及刹车系统，很多刹车效果良好的车辆会出现点头现象，皇冠经过调教四轮的刹车分配后，刹车效果异常的好，而且可以非常平稳的将车辆停下。

优点 怠速时非常的平稳安静

优点 发动机的动力强劲

综述 市区高速各半，油耗就会在10升附近，很多2.0的车子都达不到这样的水平。

综述 拥堵的全市区14~15升百公里