优点 动力充沛，操控性能没的说，够年轻人的胃口，外观更是没的说了，

缺点 中配加装花了三十二万多，被忽悠没呢，不知道？最大缺点熄火以后电子扇还响很长时间，《五分钟以上》不知大家的是这样不、减震太硬，

综述 买了就没后悔，当时还想提A4，后来要等，就要了小C，一万公里了感觉很好，

优点 一堆！外观好，吸引眼球，这个就是唯一的目的

缺点 说说大家说的所谓的缺点吧！1，价格贵！一分钱一分货大家要明白这个道理！国产车便宜配置还高你们怎么不去讨论2 后排2座！这个也不是公交车，多拉一个能多赚一分，3天窗问题，这个要考虑整车结构的，本身流线型的，全开，和舍弃车的空间智能取其一，相信看过这车结构懂设计的人一定懂的

综述 还算可以！交了定金，等着提车呢

综述 外形确实漂亮

优点 样子好看，大众里面比较新颖的一款

缺点 全部加起来都30万了，没有导航系统...没有天窗，没有蓝牙系统，没有无钥匙启动........

综述 好看是好看，价格太高

优点 外形不错，特别是预防碰撞系统、自动泊车、自动巡航等设备先进，这些才是CC的真正价值。

缺点 只有33万元（包牌价）的顶级版才具备上述功能，其他版本不具备。这也许是CC销量不及预期的原因。

综述 其实CC的价值核心就是时尚和科技先进。恰恰反映这些核心只有顶级版才具备，其余版本只能是彰显其外形先进，内里其实和迈腾一样，太对不起平均被迈腾高3-5万元的人民币。如果所有2.0系列都具备上述顶级版的电子驾驶设备功能（音响不及），那才是CC真正价值所在。CC才会受到更多的追捧

综述 很喜欢。它的外观像很高档的一款跑车给我的感觉很舒服

优点 外观 动力都很好，第一眼非常惊艳，4座可以接受，讨厌好好的车被挤那么多人。当然，各取所需了。

缺点 这里没有人说熄火、大灯起雾的问题？是不是说了的都被删了？

综述 车是好车。如果能解决熄火的问题，就肯定会入手。

优点 TSI+DSG的完美配合使这款国产CC的动力强劲，从内饰到外观都不错当然配置也很好

缺点 四座不符合中国的喜好 价格贵了点吧 25万左右就好了

综述 建议大家先别买 省的他们又加价提车

优点 好看，动力系统感觉还行

缺点 就是太贵！不符合本车的实情，四座不好！天窗，，，天窗，，，天窗，，，你懂的。。。。。。

综述 啥时候降价了告诉我一声啊！

优点 2011年6月11日提了现车，反射银，加价1万，做7000装饰和950的交强险。没办法！4S店不接受预订，只好加价提现车了。现在开了1000公里的总体感觉：外形漂亮，不管老少见了都说漂亮。动力很好，特别是超车时很过瘾，车比较稳，高速过弯也然人放心。

缺点 暂时没有发现，等发现了再告诉大家！

综述 总体不错，比较喜欢！