优点 太多了，确实平易近人的价格丰富的配置让508真的让人难以拒绝，自己开了不少的车也是做车的，说实话508真是一款不错的车，2.3的发动机真的不能和涡轮增压的车子比，同样涡轮增压车的保养费也不能和自然吸气的车比，2.3的动力配上6速带逻辑系统的变速箱动力不能说澎湃但是绝对可以说充沛，你想他运动他也能运动，悬挂的调校很不错在保证舒适的情况下拥有不错的运动感，今天试驾了一下100码过90度角弯还是很有信心的支撑性虽然不是特好但是舒适性确实一流激烈的驾驶依旧保证有不错的舒适性，ESP介入非常积极甩尾感觉不大，不像某些韩国新上市的中级车ESP简直就是摆设真等用上了可能早就嗝屁了。顶配的配置真多，具体我也不一一列举了确实这个价位能有这些配置的绝对找不出第二辆，很多配置真的非常实用同时也非常的时尚，就我个人感觉真的是性价比很高了，如果不是特别追求动力的人（涡轮增压车）这款车绝对是不二的选择。豪华的配置，舒适的驾乘感受和合适的价格。

缺点 顶配现在没有白色的车子，今天依旧去4S店去问什么时候有白色的跟我说要10月中旬，没办法只有等了谁叫白色的好看又是珍珠漆，最好的还是不用加价不像一些垃圾的日本车买个白色不是珍珠漆的还要加2000.太垃圾了

综述 508真的是一款很好的中级轿车，我现在已经下订了，等第一辆白色的顶配，真希望厂家能早点生产白色的顶配车子，也让我们这些人别等的太久。为了等508出来我都已经等好些时候了，确实为了等白色的又要等好些时候，这对于我来说真是一种摧残和煎熬。。受不了呀。。。！！！

优点 508是一辆低调的中级车，在中级车当中它的性价比是最高的。他的车身钢板硬度达到1600兆帕、最安全。6速保时捷手自一体变速箱。它拥有抬头VTH显示器，四门感应开启，驾驶座椅带有电动按摩。副座椅带有座椅迎宾功能，后座电动座椅调节、加热、后排遮阳帘、四区独立空调。前置6个感应雷达，LED七星日行灯，这些配置是中级车所没有的哦，而且他的隔音做的非常好，外面的杂音基本上是听不见的，8个保真扬声器也是非常给力的。它的中控盘和宝马类似哦，里面的内饰看了没话说的呢。

缺点 由于他的车身比较重2.3车重1569KG 2.3的动力和日本车比起来有点不佳。。。{当然因为日本车比较轻咯}1.6T的涡轮是标志最成熟的发动机，但是我还是想标志出个2.0T的发动机，那就完美了哈。

综述 20多万的车标志508是非常值得考虑的。低调的奢华， 现在508都需要订货。目前没有加价

优点 车的样子很大方，回头率挺高，开着也舒适，20万的车配置也可以了

缺点 内饰的缝隙做工有点粗燥，油耗长途7.3，市内12.6，偏高。动力应付一般的驾驶足够了；发动机噪音就像柴油机，偏大。密封不是太好，放俩天车里就有土。中级车4826mm的车身有点短，中央扶手做的小气，下面那一堆控制导航的更是为了显示豪华而不适用，储物格太少，放眼镜的地方都没有。音响效果是垃圾，声音太低，我换喇叭时拆下来一看是牛皮纸糊的，真不地道。20万的连个紫外线玻璃都没配，随动转向灯也是哄人的，没有多大效果。做双排气筒会死啊？还弄个假的！天窗开启的缝隙太小。许是法系车前门都得弄个三角玻璃的缘故吧，后视镜后移了，所以盲区太大???

综述 当初选车的时候，20万的车我看了很多.大家抵制日货，所以天籁广本凯美瑞crv‚ry4‚奇骏都没看，德系车是不错，却总是感觉咱拿着20多万的人名币是去他那要饭一样的爱理不理，又是没车又是加价的，后来去看了c5‚又看了508，纠结完以后就定了。209700什么都不送也认了，8.28提的车，到现在跑了2800公里，不是人们说的那么好。什么国产后减配了，什么6速保时捷手自一体变速箱了，都他妈屁也不知道的哄人，国人一直就在忽悠国人，车托，咱们的编辑等???厂家也从没有说好好的把自身的质量做好！现车买了，虽不是太满意，但开着也很舒服，哪有没毛病的车呢？

优点 性价比很高了，低配版配置也不低了，该有的都有了。跟欧版的也差不多价。战略车型，应该不会偷工减料的。我得说一下，有些人其实对汽车一点都不懂，好多都是以讹传讹。普通发动机加个涡轮增压部件就成了涡轮增压发动机了。到任何改车行都可以做。涡轮增压优点动力强，可以小马拉大车，缺点发动机损耗大，维护成本高。开得慢时，不进行涡轮增压，就和普通自然进气发动机一样工作。油就省在这个地方。你要开城市还是自然吸气吧，涡轮增压用不到的。还有人评论说abs都没有，副驾驶没安全气囊，我就纳闷了，你眼睛长在屁股上了？看东西要仔细。低配版都装上了esp电子稳定系统，esp系统还要靠硬件来完成，至少包含abs，asr。仔细看看吧508安全配置不止abs，asr吧。esp就是这些安全装置的大脑，没esp这些安全装置只会被动反应，不会主动反应。没abs，esp系统装了有毛用。大家关心的油耗问题，可以参考雪铁龙c5，598和c5一样的发动机技术.c5还是比较省油的，再说508比c5还轻点。我们这好多开c5的都说不错。

缺点 同为低配版的passat比较，最大的不足就是车灯，passat车灯可以调节。还有就是自动大灯。自动大灯过隧道什么的好用。但是这些都是不值钱的玩意。passat1.8涡轮增压动力比cvvt2.0的发动机动力强一点。cvvt发动机也不差，技术还很新呢。估计要是将1‚6t涡轮增压引进来，估计这车必火。

综述 去看了下，坐了坐感觉蛮舒服的。是款好车，passat价格真心高，国外508和passat一个水准级别的车子。价格基本差不多。国产passat应该和508都一样，都国产的，为什么贵的好多，顶配的差距更明显，说明上海大众高层想走高端路线，我认为passat走高端路线是不靠谱的。应为passat在欧洲也就是一般家用兼商务用车。你看进口的普通家用2.0的passat也就30多万吧。我想上海大众高层品牌定位有问题，主要出在passat这个级别车子大多在行政公车上，而且大众牌子在国人心中地位很高。随着公车改革和各大汽车厂商加大在华汽车市场的竞争，估计想走高端路线很难。再说上海大众也没什么拿的出手的高档车型，我认为是上海大众还是走中档偏高点的路线好些。

优点 底盘基本功过硬，弯道性能较好，高科技含量比较实在。整车配置在这个价位优势凸显，2.3旗舰版的S和雪地模式比较先进，驾驶舒适度佳，在国内的 B级车里有点四两拨千斤的味道。我买了两个礼拜了，行驶1200KM暂时感觉比较满意。

缺点 强烈，巨强烈建议厂家把原厂导航彻底免费升级，十分不方便，不能导具体地点名称，只能导到具体道路名称。到陌生城市去就等于是半个瞎子。整车那么多高级配置，怎么导航连408。307都比不过。。这样的导航我还不如装个几百的导航。确实美中扎眼。另外508的D档提速成绩不理想。11，3S 不过本人追求安全与舒适，顶配有S运动档，百米成绩在9秒左右。凑合了。至于T??我不追求那玩意。开车还是安全第一，追求速度，T也不过如此。。

综述 价格和品质还是很合算的，就是希望降点价格。最大愿望就是508全系导航升级，不然这个问题一定会影响到销售的，原厂导航直接连接到抬头显示屏，换导航的话非常麻烦。

优点 空间还可以！配置中上等！外观中庸！

缺点 最大的缺点是没有刹车优先系统，如果有值得一买，刹车优先系统是非常重要的！大家应该知道丰田的刹车门事件！如果没有刹车优先系统的话，油门卡了刹车是刹不住的！有的人说油门怎么可能卡住！一切皆有可能！丰田刹车门是怎么来的！一万不怕就怕万一。307就有，为什么508没有？508的口碑因此而差。轿车有两样配置最好不要减配，一个是ESP‚一个是刹车优先系统，都是安全的关键

优点 外观漂亮，大气，整体不错。

缺点 动力太差，减配的太厉害，和国外不能比！

综述 除非他能推出涡轮发动机。不然我肯定不会买着车。简直就是垃圾，和C5一个档次的垃圾车了。好不容易的等待，换来这么一个。。哎。2.3L的动力，22.97万？真不知道东风怎么想的。23万我还不如去买君越呢，别说别克车耗油！508不会比君越省油的，你们看好了，有人买了就会后悔！这车根本抢占不了B级车的市场！他有这潜力，可惜没这档次！

优点 外观漂亮，从视频，图片中看出。后排座位并不拥挤，应该比较宽松。法国车，质量不错。

缺点 哎。东风会乱改。外形不变，可是配置全变。

综述 大家看看C5就知道了。惨败。这车要和帕萨特，迈腾，凯美瑞，雅阁等车媲美，可是你那发动机，你那内部配饰，我只能说，和C5一个动力系统。508一样会败！根本没有可比性，1.6L这个动力，我觉得开开小车可以，508这个中级车也用1.6，就好比一匹千里马后面拉了个破车。怎么样都跑不快，跑不舒服！开车的乐趣已经去掉一半~当然大家只是想买个下雨天挡挡雨，刮风天有个地方躲，那其实也没必要买这个贵的车了，是不是呢？怎么说这车也要20万左右了。

优点 红漆马桶，揭开盖，臭不可闻

缺点 1）前车之鉴 标致408的熄火门，多大的安全隐患，花钱买自杀工具，那你真是冤大头；2）发动机技术 致胜2.0T发动机与双离合器均为原装进口，标致508只是这车的型号名“508”原装进口，典型的红漆马桶：漂亮的外壳内装的是国产发动机。经试驾致胜2.0T动力明显强于508 2.3L；3)歧视中国人 国外版的508为电子刹车，进入中国就变成了手刹，而且设计那么的不协调，这是明显的歧视中国人！4)缺少娱乐功能 中控屏只有导航和倒车映像功能，唯一的娱乐就是CD音乐，后排再装DVD纯在严重的安全隐患，如发生交通意外，后果不堪设想！5）抖动 起步、怠速抖动厉害，相比迈腾，508差远了；6）标致4S店仅此几家，维修保养及不方便，配件相当贵；7）落后技术中国卖场 508居然还是机械阻力，最早的307为电子阻力，后来简配，变为机械助力，我就想不通，你508的定位到底是中级车还是垃圾车，中国不是你卖垃圾的地方！

优点 我当时试驾的是旗舰版的 无钥匙进入系统 一键启动 很棒 方便多了 ，座椅非常舒服，车内所用材料很不错 ，新车味道就不是很大。我觉得比大众高尔夫的味道好多了。方向盘手感很不错 我觉得比日系的雅各 和凯美瑞 好多了 ，和A6L有的一拼哦。后视镜折叠，抬头显示，导航系统都还是不错的配制！空调也还是给力的哦！

缺点 动力前期很柔，提速和A6L2.0T差的太多 但后期 还是可以 因为市区开不了太快 到150的时候 一起试车的姑娘很紧张的说 慢点 会被拍的 呵呵 我就放满了慢了。放东西的地方的确是不方便啊 倒车影像 没有模拟的距离 我觉得有点太失误了吧 这个成本又不高 一下子 就把倒车影像的档次讲了下来。当然了，也就给顾客留下了点遗憾啊！

综述 还是不错的车，让我选的话，这个级别的车 我会选508 或 者C5因为两者差的真的不多 只是面向人群有点不一样吧！日韩系的车不要 开起来我觉得太软了 德国的大众我不喜欢一是价格太贵了 而且内饰没多大区别 高尔夫我已经看吐了 不想再看了 换个方式吧