优点 太多了，确实平易近人的价格丰富的配置让508真的让人难以拒绝，自己开了不少的车也是做车的，说实话508真是一款不错的车，2.3的发动机真的不能和涡轮增压的车子比，同样涡轮增压车的保养费也不能和自然吸气的车比，2.3的动力配上6速带逻辑系统的变速箱动力不能说澎湃但是绝对可以说充沛，你想他运动他也能运动，悬挂的调校很不错在保证舒适的情况下拥有不错的运动感，今天试驾了一下100码过90度角弯还是很有信心的支撑性虽然不是特好但是舒适性确实一流激烈的驾驶依旧保证有不错的舒适性，ESP介入非常积极甩尾感觉不大，不像某些韩国新上市的中级车ESP简直就是摆设真等用上了可能早就嗝屁了。顶配的配置真多，具体我也不一一列举了确实这个价位能有这些配置的绝对找不出第二辆，很多配置真的非常实用同时也非常的时尚，就我个人感觉真的是性价比很高了，如果不是特别追求动力的人（涡轮增压车）这款车绝对是不二的选择。豪华的配置，舒适的驾乘感受和合适的价格。

优点 508是一辆低调的中级车，在中级车当中它的性价比是最高的。他的车身钢板硬度达到1600兆帕、最安全。6速保时捷手自一体变速箱。它拥有抬头VTH显示器，四门感应开启，驾驶座椅带有电动按摩。副座椅带有座椅迎宾功能，后座电动座椅调节、加热、后排遮阳帘、四区独立空调。前置6个感应雷达，LED七星日行灯，这些配置是中级车所没有的哦，而且他的隔音做的非常好，外面的杂音基本上是听不见的，8个保真扬声器也是非常给力的。它的中控盘和宝马类似哦，里面的内饰看了没话说的呢。

优点 车的样子很大方，回头率挺高，开着也舒适，20万的车配置也可以了

优点 性价比很高了，低配版配置也不低了，该有的都有了。跟欧版的也差不多价。战略车型，应该不会偷工减料的。我得说一下，有些人其实对汽车一点都不懂，好多都是以讹传讹。普通发动机加个涡轮增压部件就成了涡轮增压发动机了。到任何改车行都可以做。涡轮增压优点动力强，可以小马拉大车，缺点发动机损耗大，维护成本高。开得慢时，不进行涡轮增压，就和普通自然进气发动机一样工作。油就省在这个地方。你要开城市还是自然吸气吧，涡轮增压用不到的。还有人评论说abs都没有，副驾驶没安全气囊，我就纳闷了，你眼睛长在屁股上了？看东西要仔细。低配版都装上了esp电子稳定系统，esp系统还要靠硬件来完成，至少包含abs，asr。仔细看看吧508安全配置不止abs，asr吧。esp就是这些安全装置的大脑，没esp这些安全装置只会被动反应，不会主动反应。没abs，esp系统装了有毛用。大家关心的油耗问题，可以参考雪铁龙c5，598和c5一样的发动机技术.c5还是比较省油的，再说508比c5还轻点。我们这好多开c5的都说不错。

优点 底盘基本功过硬，弯道性能较好，高科技含量比较实在。整车配置在这个价位优势凸显，2.3旗舰版的S和雪地模式比较先进，驾驶舒适度佳，在国内的 B级车里有点四两拨千斤的味道。我买了两个礼拜了，行驶1200KM暂时感觉比较满意。

优点 空间还可以！配置中上等！外观中庸！

优点 外观漂亮，大气，整体不错。

优点 外观漂亮，从视频，图片中看出。后排座位并不拥挤，应该比较宽松。法国车，质量不错。

优点 红漆马桶，揭开盖，臭不可闻

优点 我当时试驾的是旗舰版的 无钥匙进入系统 一键启动 很棒 方便多了 ，座椅非常舒服，车内所用材料很不错 ，新车味道就不是很大。我觉得比大众高尔夫的味道好多了。方向盘手感很不错 我觉得比日系的雅各 和凯美瑞 好多了 ，和A6L有的一拼哦。后视镜折叠，抬头显示，导航系统都还是不错的配制！空调也还是给力的哦！