优点 形绝对酷，不得不佩服k5的设计师啊。家用商务2不误，开出去有面子，配置也很高，性价比一直是韩系车的强项

缺点 期待底盘调教能好些，说白了这车就是换了个漂亮外壳的老远舰，只要上市价合理，相信销量一定火爆，个人认为12w88到18w88最好，毕竟是介于福瑞迪与凯尊之间的车型

综述 说道操控，这车毫无半点优势可言，谁让中国人就是好面子，注重外表呢

优点 今天去试驾了K5的最高配置的车，感觉真的很不错，特别是动感时尚的外观和澎湃的动力，非常高端并且人性化的配置，操控手感很不错，在各种汽车中，K5绝对是一款非常值得购买的车。

缺点 定价稍高，主要是因为现在没有那么多钱来购买这一款车

综述 K5不光外观性和实用性，都非常的高，如果想要购车的话 ，K5是非常不错的选择

综述 韩国车除了马甲好看，还有什么？？？稍微懂车的人都知道，以上评车的除了说样子酷，其它还有什么？？？去开开高尔夫GTR你们就知道什么叫操控乐趣。

优点 外光时尚动感，座椅记忆功能人性化，中控台很适合人的操控，动力强劲

缺点 悬挂偏硬，手动挡的在上坡的时候没有太大的优势，价格相对来说有点偏高

综述 很值得下手，如果有钱的话就可以考虑

优点 日间行车灯，大灯清洗，折叠后视镜，动感轮毂，全景天窗，‘超级多功能’方向盘，多功能座椅，一句话：牛X。20W左右的价格却将50W的元素统统包裹应该是意大利设计师的搞头，适合年轻人口味，有范儿~~（唉，我的朗逸啊~~~~~）

缺点 动力输出一般，韩系车的通病钣金薄，最重要的部分往往偷工减料，安全系数低（前几天看到一电动车把狮跑后腚撞得面目全非汗~~~~~~）售后服务一般，韩国人只卖车不玩儿是出名的，价位血高，像EXR的衣服，老学人间走高端，更像韩国人，虚伪至极，致贱无敌~~~

综述 适合装B，发飙，把太妹等人群~~~~

综述 "1，外形超酷，回头率超高，停在哪里都是焦点，连我这种自认为脸皮较厚的人都有点受不了，我选的珍珠白，颜色更是杀人，哈哈2，车内空间很大，2795的轴距不是盖的，我180的个子坐后面宽敞的很。后座中间地板那块没有像奥迪和锐志那种高高隆起，基本是平的。这样坐三个人都没问题。3，下面来说说操控。方向盘手感比较重，不像以前日韩车系轻飘飘的。很粗壮，很趁手，造型也很漂亮，就是觉得硬了一点，滑了一点，原地掉头单手会比较困难。中控倾斜用的很舒服，功能键也清晰易懂，容易上手。4‚仪表盘是自发光的，白天也超亮，看的很清晰。到了晚上打开灯光反而会自动变暗一点，让你看起来不那么刺眼。点火的时候两个仪表指针会同时打到顶，然后再弹回来，很酷，点火和熄火的时候车内也会响起动听的音乐，感觉比较舒服。5‚车内储物的地方还是比较多的，门内，扶手箱，杯架都很大，很多东西都不愁没地方放6，配置还是可以的，我想要的大部分都有了，比如双区自动空调，驾驶座电动座椅，后视镜电动折叠‚，天窗，超大的后备箱。"

优点 大气 运动 内饰也漂亮...空间大‚操控不错，换档平顺...整体感觉很舒适...

缺点 开起来感觉车身轻，没有美系、德系那种力量感

综述 总的来说还是蛮好的，外观时尚，配置丰富，性价比不错

综述 前几日试驾了K5‚说说体会： 韩国车和韩国货一样，近乎夸张的外观，但质量和核心设计还有待提高。底盘硬，提速慢，动力不足，有顿挫感。速度起来后风噪较明显，空间不阔余。总之，这个价格和应有动力性能操控等相比，就略显低级了，所以建议持币购车者需谨慎，不要只看重外观而被质量不足所忽悠。

优点 刹车 垃圾 过减速带 杠杠响 避震不好

缺点 垃圾.....................

综述 还是垃圾...............

优点 外形不错，内饰也很好。后排空间充裕

缺点 有的内饰过于张扬，而且没多大实用，发动机、悬挂、车体、操控性不知道好不好，一直在观望K5，准备换车，价格有点让人难以接受，以前买的福克斯，操控性不错，就是内饰太差，油耗高了点。希望能全车系降价3万，这样决定考虑换车。

综述 外形不错，内饰也很好。后排空间充裕，不过有的内饰过于张扬，而且没多大实用，发动机、悬挂、车体、操控性不知道好不好，一直在观望K5，准备换车，价格有点让人难以接受，以前买的福克斯，操控性不错，就是内饰太差，油耗高了点。希望能全车系降价3万，这样决定考虑换车。