优点 方向盘电动助力的.很轻. 转向挺清晰的. 我也没太激烈的驾驶‚这个以后再讨论哈

综述 1.外观拉风程度，超越你想象，完全是围观的对象，路上能认出来的人还是很多，随口有人就能报出K5 2.内饰，总体说还是比较精细的，总体比较满意，目前没发现什么大情况 3.底盘，个人认为过滤震动不错，不是太硬，转弯有一定侧倾，不知怎么形容，反正比君威要大，没君威那么颠簸，属于比较舒适的

综述 可以这么说，在内饰和外观上花样名堂搞尽，喜欢媚奢靓丽的年轻一族中会有不少人被K5的造型吸引，其实在这个价位的车里，从操控、油耗、舒适性等实际角度来看，K5并不突出，说到底，还是炫酷的外形更加吸引人而已。

优点 外形酷，运到感十足，适合年轻80后。

缺点 价格高，顶配20W以内，内饰皮质感差，前排座椅上下方有些偏窄，有足够的空间加宽，后排看去一点不大气不匹配，提速抑扬顿挫，噪音偏大，和同价位的车比较没有太大优势

综述 凑凑呼呼过得去，75分

优点 耗油量大，外观难看，给人不稳重感！

缺点 刹车易失控，驾乘没有安全感！

综述 没有安全等于没有市场，不推荐！

优点 外观时尚，前卫，轮毂很漂亮。内饰不错，考虑到是转为驾驶员准备的车型，中控台向驾驶座方向偏移9.5度，有飞机座舱的感觉，后排空间很大，腿部可以自由活动，后排加入音响控制系统，全景天窗，但后排的顶部不能打开。

缺点 中看不中用，外壳薄，安全性能差，起亚的品牌太一般，4S售后太差，价格偏高，这个价位的车可选性多，竞争激励，K5需要改进的还很多。

综述 性能、价钱是最大的问题。

综述 外观时尚，前卫，轮毂很漂亮。内饰不错，考虑到是转为驾驶员准备的车型，中控台向驾驶座方向偏移9.5度，有飞机座舱的感觉，后排空间很大，腿部可以自由活动，后排加入音响控制系统，全景天窗，但后排的顶部不能打开。

优点 个人的感觉是k5的操控性是比较好，车子的启动和制动各方面都比较醒目，不知道是不是车子相对来说比较轻的缘故，但说质量小，也小不到哪里去

综述 运动感十足的外表+操控极强的驾驶感觉，带给你非一般的驾驶乐趣！！！性价比和养眼的轮廓绝对是年轻人追求运动的款式！

优点 外观炫酷‚内饰做工也不错‚2.4的提速也不错‚日韩的发动机车声音很安静‚我觉得外观和内饰整体来说这非常的不错

缺点 刹车软‚反应慢‚有时速度快的时候遇到紧急情况时候踩车减速会让你对这车失望‚还有车身质量不够结实‚不过日韩的车差不多都这样.

综述 总的来说这车其实是外表非常的吸引人‚操控比同等车型老一代得日韩车好‚要是跟德系的车比那是比都没法比的‚光是外观其实远远还是不够的‚更应该关注安全方面上