优点 电子助力的方向盘很轻，但路感不算差。创驰蓝天发动机的动力、油耗、震动、噪音表现都非常不错；车内的总体做工还行；19寸轮毂非常给力。可以适应93号汽油。价格合理。

缺点 全尺寸备胎导致了后备箱地台比后备箱门槛还高，有点奇葩。左手边的6个按键和中控台的人机交互系统没有到来，否则在配置上可以拿到满分。

综述 在大部分新车型节能不是涡轮就是混动的今天，马自达依然坚持着自然进气+自动变速箱，结构上没有什么优势，但实际效果不错。遗憾的是暂时没机会试驾到2.5排量的版本，所以2.5的感受会等有机会会写上。

优点 电子助力的方向盘很轻，但路感不算差。创驰蓝天发动机的动力、油耗、震动、噪音表现都非常不错；车内的总体做工还行；19寸轮毂非常给力。可以适应93号汽油。

缺点 全尺寸备胎导致了后备箱地台比后备箱门槛还高，有点奇葩。左手边的6个按键和中控台的人机交互系统没有到来，否则在配置上可以拿到满分。

综述 在大部分新车型节能不是涡轮就是混动的今天，马自达依然坚持着自然进气+自动变速箱，结构上没有什么优势，但实际效果不错。遗憾的是暂时没机会试驾到2.5排量的版本，所以2.5的感受会等有机会会写上。

综述 内外都不错，配置方面也很好，的确是一台不错的suv。

优点 外观还可以，但是不知道性能如何

缺点 行李架和天窗都没有适合配置低的可怜

综述 外观可以，行李架天窗都没有定价不应该超过逍客，可以考虑，如果价格高了还不如买CRV和RV4呢，至于要象说的油耗那是个不错打开市场的缺口

优点 外形好看，MZD一向如此~！

缺点 价格不知道是多少，高于18W我就直接放弃，配置低的可怜~！简直是乞丐~！

综述 国人能把把关不，这么什么车道中国来1.价格高的吓人。2.配置低的吓人。3.当我们中国人好糊弄啊~！

优点 SKYACTIV技术不错，定价如果在20万以上就很难有市场

缺点 听说的定价太高25万。

综述 马自达CX-5国外定价为13万多，要是进口国内价格过高这款车就可以成为自杀式款式，人民币涨了，美元欧元跌了，要是把这款车带到中国必须价格跟世界同步，要是宰中国人这款车就死了，希望马自达中国官方和马自达粉丝都要把价格方面处理好，想要热卖好卖推崇就要价格跟欧美同步，而且进口到中国配置不能少要是这些做不到马自达可以宣布死亡希望别给这个品牌找罪受，目前全世界就中国的的车市是最好的，要是价格不能跟欧美同步那中国人不会买的，希望马自达采纳意见，路要用长远的眼光去看不要为了一时的成就放弃一个美好的未来

综述 马自达CX-5国外定价为13万多，要是进口国内价格过高这款车就可以成为自杀式款式，人民币涨了，美元欧元跌了，要是把这款车带到中国必须价格跟世界同步，要是宰中国人这款车就死了，希望马自达中国官方和马自达粉丝都要把价格方面处理好，想要热卖好卖推崇就要价格跟欧美同步，而且进口到中国配置不能少要是这些做不到马自达可以宣布死亡希望别给这个品牌找罪受，目前全世界就中国的的车市是最好的，要是价格不能跟欧美同步那中国人不会买的，希望马自达采纳意见，路要用长远的眼光去看不要为了一时的成就放弃一个美好的未来

综述 马自达CX-5国外定价为13万多，要是进口国内价格过高这款车就可以成为自杀式款式，人民币涨了，美元欧元跌了，要是把这款车带到中国必须价格跟世界同步，要是宰中国人这款车就死了，希望马自达中国官方和马自达粉丝都要把价格方面处理好，想要热卖好卖推崇就要价格跟欧美同步，而且进口到中国配置不能少要是这些做不到马自达可以宣布死亡希望别给这个品牌找罪受，目前全世界就中国的的车市是最好的，要是价格不能跟欧美同步那中国人不会买的，希望马自达采纳意见，路要用长远的眼光去看不要为了一时的成就放弃一个美好的未来

综述 马自达CX-5国外定价为13万多，要是进口国内价格过高这款车就可以成为自杀式款式，人民币涨了，美元欧元跌了，要是把这款车带到中国必须价格跟世界同步，要是宰中国人这款车就死了，希望马自达中国官方和马自达粉丝都要把价格方面处理好，想要热卖好卖推崇就要价格跟欧美同步，而且进口到中国配置不能少要是这些做不到马自达可以宣布死亡希望别给这个品牌找罪受，目前全世界就中国的的车市是最好的，要是价格不能跟欧美同步那中国人不会买的，希望马自达采纳意见，路要用长远的眼光去看不要为了一时的成就放弃一个美好的未来