缺点 D档模式下，有时候让我很不舒服，即使大油门。。它也慢慢悠悠地起来，感觉没有自己当初小POLO的6速手自一体的变速箱来的激情，有时候突然想激情下，只能激动的拉下S档，当然S档模式下的小4，个人感觉就是一台野兽，相当的猛，D档就是温柔的猫，还是比较怀念polo上的6速手自一体。

优点 S档动力澎湃

优点 这几天在坛子上看到有的大侠来讨论比较小4和bmw523的启动，我觉得简直是天地差别啊，我试驾过523典雅型的，那个起步肉啊，当初就没好意思说啊，销售都在车后座呢，还以为自己不敢轰油门呢。再紧接着试驾A6  2.4的技术性，完全是两码事啊，523哪里还有啥动力可言啊，就是后排舒适和品牌两大优势吧。小4的这方面那是没法比的。

优点 用定速巡航80KM/H的话，开着冷空调，车辆满载也就1300转，油耗会从原来的9点几个油慢慢降到8点几，最后降到7点几，一个人开的话，最低到过6.2，甚至能到5.5个多油，不知道行车电脑准不准，但对这个油耗非常满意，但刚刚冷车启动的时候，一脚油门竟然会上40多个油，跑上5KM，就开始慢慢降下来了。也许是新车的缘故，但在市区跑，应该不会低于13个油。在高速上用定速巡航能省许多，可惜不能一直这么跑。

优点 提速非常快 120-180 提速动力也充沛。

缺点 而选择了沉重的3.0，不过刚开始的时候我感觉到这款车和325比起来油门踏板太轻了，它不像325那样对脚底的力量反应超灵敏，而是不断提醒驾驶员要悠着劲，所以总觉得脚上的力量控制不好，当然开了一段时间就适应了。

缺点 A4L在刹车快停下时又再加速，油门滞后的感觉尤其明显，常常踩半天却不动，车象被什么拽住了似的，再踩深点，车会突然往前一冲

优点 动力 给在1.8t和2.0t之间徘徊的朋友一个建议 买2.0t不会后悔的（1.8t也不错） 。

优点 然后开始0－100加速PK，起步感觉差不多，中途加速A4L略站优势，到70左右基本上超过他四分之一车身了，没给兄弟们丢脸啊。

优点 运动加速档 你懂的。。。