综述 每次加油都在电脑记录‚前3000KM‚平均百公里油耗:10.6升‚这是绝对准确的数字.市区高速里程各一半.我尝试过加满油后‚每转速在2000转时换档‚不急加速‚油耗是:9升.这车你可以开得省油也可以快开‚每每在4000转内换档的话‚油耗在11.5升左右‚12升内.注:速度上了120‚油耗增加非常明显!

综述 动力还可以‚没使劲踩‚不过感觉出发动机比较有力量‚但是起步的时候不行‚肉!

优点 车的抓地力很大，行车轨迹基本上不会有什么偏差，在深圳的朋友应该知道华润万象城吧，楼上停车场的上坡弯道在行驶的时候绝大多数车的轮胎都会发出“滋------”的擦地声音，就算是高档车如BMW、BENZ等也难免，这是由于行车轨迹出现偏差造成的，但3.0Q可以用很快的速度转上去而不发出任何声音。

缺点 D档低速行驶略感动力不足，

优点 说到2.0T动力，其实我还不敢说太多，因为是新车所以还是不敢太多的去蹂躏，一般情况下转速表我都不超过3千，不过就在3千转内的动力就很让我满意了，从0~100公里的加速中我再次体会到了什么叫推背感，而涡轮增压的吼叫让我领悟到了什么是行车中的震撼，A4的前段动力丝毫不输给S350！而且A4小巧的车身很适合在城市的车流中川溪，左躲右闪中2.0T的刹车又给我留下了深刻印象。

缺点 这车真的烧机油，5月份刚刚生产的新车，本着对待婴儿的耐心对待他，可还是没能逃过烧机油这个厄运，每次开车前先热车2分钟，停车前先怠速2分钟、车速基本没有过120，绝大部分控制在80以下，但每次看看机油，好象总是下去了点，400KM时，机油只有2/3了，原来目测是4/5左右，现在600KM了，机油只有一半多一点点了，反正离4S近，而且不常跑长途，特意问了一下4S，说是正常损耗，前2000KM磨合期还会大一些，后来会好一点，开了1000KM，就剩一半了，在4S免费加满走人，问问一起团购的人，也有这个感觉，真的很郁闷，36W的车，居然真的要背桶机油跑天下，看来这是发动机设计上的缺陷，不是靠产量上去就能解决的问题，最近问了个一起团购买舒适型的哥们，开了1000KM，居然一点也没少，呵呵，看来运气好的人是有啊，也不是全部烧，这就要看买车人的运气了，但是谁希望买车是碰运气啊，我们团购了40台A4L，问了其中的一半左右，可以肯定的说，大部分的A4L2.0T的烧机油，有轻有重，看运气了，但象我1000KM烧一半的，还有几个哥们，当然还有烧机油比我严重的兄弟，1500KM，机油报警了。

优点 但是换入S档后，就像换了台发动机（动力强劲不可思意）

优点 D提速还是很好的 基本不要猛给油 市区跑跑转速都在1500以内 S提速有点飞机起飞的味道 但  转速到4000~5000  有顿挫感 不知道是否是换挡的感觉 也许是属于正常的 本人高速上拉过220 感觉还可以

优点 提速：很快，S档PK过一些貌似牛逼的车

优点 油门很灵敏，怎么给怎么有