优点 空间大 比2.0的多些配置 有倒车影像 ，开起来很稳，加速也不慢。开车开着舒服就行，安全性高是大前提，TFSI FSI对我来说都无所谓。

缺点 费油是必然的 只有定速巡航，没有大众CC的技术好。不过11款的A6L豪华型技术含量有所提升，不过豪华型价格也高。

综述 5个月3000公里，一点问题没有。有的人说这款发动机过时了，现代涡轮增压是主流，个人感觉1.4或1.8这类车弄个涡轮增压还说的过去，排气量大的车搞个涡轮也没什么用，开车还是慢点开，活着比神马都强！~~~而且哥从来不跑高速，没见过上了高速不出事的车，要么当场撞报废要么回来时发现部分零件需要维修。如果只是上下班开我想绝对不会出问题。

优点 我认为奥迪A6L 2.0T很不错噢，我买的是S6好多人不懂，认为我的是假的，我好郁闷，但我认为车很好，服务也不错，只是4S店太... 少了，我每次都 要到合肥。有点远 车型很好看，排量有大有小。本人看中A6 2.0的。总体很好外形还是我们大家比较认可

缺点 就是发动机不耐用开2年就经常修很怀恋老款的A6，感觉新A6后备箱处 处理不好，就像刚学机械绘图的人老忘记倒角样的。10款A6L2.4舒适，2009年11月在成都华星奥迪入手。操控不错，方向也很轻，总的说来高速平稳。早上刚起步时怠速偶尔会忽高。这两天发现挂D档或R档，踩着刹车能听到发动机仓咔咔的声音，像在蠕动，N档和P档就没有。发动机提速时能感觉到明显的声音大，是不是CVT换挡设计的原因？特别是提速快上100的时候，之后就好了。100以后动力还是很平稳的。天窗后翘开闭都有咔咔声音，不知道是不是该打点润滑油？后座过减速带确实有轻微异响。油耗高速8-9升左右，市区12左右，97#。

综述 我很满意这款车，很好。

优点 merit

缺点 质量部好。不到两年的车被急救两次，而且都是被背回4S店的。一次是去年国庆全家出去玩，水泵漏水。最可气的是今年4月24日，我同学结婚，我是头车，行程约一半时方向没助力了，水温高了，发电机出故障报警了。如果是在高速弯道后果就不可想象了。还是算幸运哈。

缺点 10款A6L2.4舒适，2009年11月在成都华星奥迪入手。操控不错，方向也很轻，总的说来高速平稳。早上刚起步时怠速偶尔会忽高。这两天发现挂D档或R档，踩着刹车能听到发动机仓咔咔的声音，像在蠕动，N档和P档就没有。发动机提速时能感觉到明显的声音大，是不是CVT换挡设计的原因？特别是提速快上100的时候，之后就好了。100以后动力还是很平稳的。天窗后翘开闭都有咔咔声音，不知道是不是该打点润滑油？后座过减速带确实有轻微异响。油耗高速8-9升左右，市区12左右，97#。

优点 说实话外观可以~宽敞，舒适，音响效果都好~~

缺点 新车7000公里经常堵油路发耸有时候还会熄火，现5W公里油路已经被堵4次，这是成都三和4S店维修人员得出的结论：说我加到劣质油，我不相信到底是加油站的油有问题还是机械故障的问题，还是其它问题只有他们最清楚，电子设备太差，起步慢，维修费用超贵~换一个刹车灯泡工时就收了我168元，灯泡才9元，试问是不是跟抢钱一样的？刚买的新车后排点烟器就是坏的点烟器还在保修期内居然不保修，2W公里驾驶室及副驾窗户升降开关也坏了，也没给我保修，还有前排杂物箱也就是前排座椅中间那个也坏了也没保修，5W公里氙气大灯里面有雾，雾灯进水里面的灯罩也被烫溶了。

综述 垃圾车~5W公里油路被堵4次，电子设备差~~~还不如05年的丰田花冠~~11W公里至今从未堵过油路，电子设备也从未出现问题。

优点 挺大气的，空间大 比2.0的多些配置 有倒车影像 ，开起来很稳，加速也不慢。开车开着舒服就行，安全性高是大前提，TFSI FSI对我来说都无所谓。

缺点 费油是必然的 只有定速巡航

综述 有的人说这款发动机过时了，现代涡轮增压是主流，个人感觉1.4或1.8这类车弄个涡轮增压还说的过去

优点 性能还行，挺稳，动力十足，提速快 整车密封好 ，外观漂亮

缺点 舒适度，智能化，油耗，地盘，烧机油，自动 无导航 倒车影像 价格偏高

综述 、还不错

优点 外观大气，空间也大，操控性好

缺点 烧机油，我是跑市区较多，基本上4000公里以内就要加机油

综述 虽然有烧机油这一些小的瑕疵，但确确实实是一款不错的车，无悔的选择，虽然现在没有用过宝马，但比起皇冠不知要好多少倍。相信即使是顶级车也会有瑕疵的，只要没有安全方面的弊病，他的这一点不足我们完全可以谅解的

综述 起步没有试驾时或者说想象中那么强劲，大概模拟到2-3档的时候力量上来咯，可能由于车重的原因，没有传说中那么动力澎湃。感觉方向盘很轻，路感不强。油门也很轻，倒是起步加速比较轻松。由于后视镜采用凸镜，视野不错，倒视镜反馈后方视野也十分不错。再说说油耗，早上上牌的路上大多走的较拥堵地段，油耗在14.5-15个油左右。回来上高速，很快把平均油耗拉回13以内，对于磨合新车来说，还是很满意，要知道我的凯越1.8不幸抽中下下签，油耗也要吞14个油，相信磨合期后还有降低潜力。另外发现一个不知道是不是问题的问题，上牌时持续行车30多分钟，到达上牌地点，不小心触碰到引擎盖，感觉出奇的烫，打开引擎盖后，发现从进气格栅上方塑料件到整个引擎及内部铁质材料都十分烫手，询问一起上牌的其他A6和A4，都反映很烫，不知谁能解答下是否正常，虽然今天室外大太阳，温度25左右，但毕竟是冬天啊，要是夏天的话，引擎部分如此温度上升趋势岂不是很吓人？回家下地下车库，灯光明亮，远光犹如探照灯般恐怖，可惜射出光线形状不是很规则，丝毫没有宝马那种光柱的感觉。最后说下传说中的MMI，以前用过一段时间触摸屏的导航，用这个MMI东转转，西按按

优点 外表大气 沉稳 车身重 舒适度还可以 内饰简洁低调符合我的性格

缺点 我的车是A6L2.4 豪华型的 烧机油我的稍微轻点个别车友不到5000就亮了实在有点伤不起，维修保养价格偏高出了首保就开始，换个机油滤空调滤 火花塞 4S价格实在不敢恭维 方向盘打死会出现吱吱的声音很是心烦4S给的解释要零件花了1000多大洋之后还没有解决，倒车影像反应迟钝 打算在开一年 年底换奔驰了

综述 当时全下来 50多万 整体还不错大毛病唯一一次就是 跑到京哈高速辽宁快到锦州的时候抛锚了我草，发动机链条坏了 着实被坑爹