优点 驾驶与操控性能不错！外观大方优雅！

缺点 同比宝马奔驰，保养费贵些！

综述 比较好的一款低调的高档汽车！

缺点 就是D档加速方向盘跟油门踏板震动

缺点 发动机舱声音大（对，你没看错，2.4）；人们通常会说2.4比2.0T声音小，其实不然，小点儿有限且不是一个感觉，2.0T我开了试驾车，是“嘎啦、嘎啦”的声音像柴油机，2.4的声音我描述是“像空气流动在管道内的声音”，其实开时间长了就能找到声音大的缘故---CVT变速箱升档转速的调校，升档转速非常低（这点可以通过手自模式切换很容易发现），声音就是高档拖低速（就是常说的拖档）的声音，并非发动机本身的声音。

缺点 二呢挂在D档踩住刹车车子抖动明显‚方向盘也感觉明显‚

缺点 刹车踏板感觉这个不爽......高速的时候稍微紧急一点的刹车‚‚心理没底..怕刹不住啊!

优点 再来说说行驶感觉，还是一样的道理，TIGUAN的整体感已经不错了，但牺牲的是舒适，悬挂很硬，过砍时真个车有跳起来的感觉；而A6在保证整体和操控的同时（方向盘低速时太轻了），没有牺牲太多的舒适性，虽说和一些其他同级品牌比较并不占优，但水准至少在中上了。

优点 首先说提速，这个是我感受最深的，官方0-100加速数据两款车是差不多的8秒多，但实际开起来感受却大不同。以前的TIGUAN的油门比较沉，为了省油D挡设计在2000转就换挡，导致感觉加速慢而且车很闷很没劲儿，要爽快一定要挂S挡并狠踩油门，但随之而来的是涡轮介入时引擎的狂躁和不安，升/降档时急促的顿挫感，总之感觉车厂只是为了做到保证的提速数据，并没多下一点功夫将其打磨到更舒服更圆润，开起来有种说不出的感觉，怎么说呢，就像总是找不到轻松合适的驾驶感。A6来说的话，整个提速过程就舒服很多了，首先油门很轻，加上比较灵敏的CVT，只要轻踩油门车速很欢快的上去，没特别需要根本不需S挡大脚，虽然0-100并不会快过TIGUAN，但同样的加速过程，体重更大的奥迪反而会显得轻快很多，而且同样是2升涡轮引擎，奥迪的涡轮介入也要显得从容很多，可能这就是品牌带来的优势吧。

优点 外表成熟稳重。空间大，适合开高速而已！

缺点 发动机声音太大，隔音效果差。加速的确在0-100的确很慢，但上100码以上就不一样了，最要命的是一款50W左右的车子居然是前置前驱，很郁闷，转弯打反向盘，上坡就感觉不一样了

综述 50W的车子，其实只是买个名字，假如可以的话，买宝马5系和奔驰E系吧，起码是前置后驱的

综述 别的不说了，我喜欢A6的制动和音响。很棒啊！速度也很嗨。不错哦

优点 汽车大气，车身稳，舒适度高，车不需要提速太快刹车好就行，费用可以接受

缺点 价格有点高，耗油大，可能会烧机油我的没有出现呵呵

综述 买得起车就耗得起油，烧机油不是太厉害的话就不是问题