缺点 无法否认‚CVT一定是存在缺陷的‚我的也有轻微刹车顿挫‚1000~2000转速之间发动机转速搓动‚急加速打滑的现象‚并且奇怪的是‚这些现象不是一直存在‚时有时无‚并且做了保养换了变速箱油以后‚居然呈好转的趋势.一般当出现这些现象时‚我就用手动模式开一会‚再切换到自动模式‚这些现象就会消失.  我估计除了本身的缺陷外‚和变速箱油的选用可能有很到的关系‚就象机油一样(见第5).  那时候还是1年保修‚既然影响不大‚也就没管它‚既没电脑软件升级‚也没换滑阀箱.

优点 OOOO的方向盘是我开过的车指向性最好的车‚包括和BMW相比.也许是因为当时的A6后悬架落后‚不惜成本用了4连杆前悬的原因吧.

优点 前天身体状态不好‚很少跑长途头晕‚但还清醒‚A6L2.0T良好的操控性‚让我安全往返.厚重的底盘开到120公里感觉扎实.不知不觉就超速了.

缺点 今天一早发现方向打死，或者打的比较多的情况下，稍微松一点刹车（也就是说很慢的移动）的情况下，方向盘有明显的抖动，但是和那种由于制动系统问题的强烈抖动比又好的多！

优点 底盘稳‚特别是方向高速时候会变重

缺点 我老婆要轻的‚我测试时候发现慢速转弯车子发抖只有2秒时间‚还以为是错觉后来提车才发现是有点斗

综述 我去买正好有这个车‚原价53.3W‚认识人便宜5K‚和A6L2.4最高配置差不多‚另外送了一副脚垫‚变成2副了.这个个性化另外的一个改动是减掉了电加热座椅‚换了可视倒车雷达.

优点 首保前，拉的高速（之前先做了轮胎平衡），加速到210km，整个过程没有车身抖动的现象，很稳。方向很准确，力度适合，过弯流畅，75km/H过十字路（半夜，无车及摄像头）侧倾明显，但驾控自如。手动档很灵活、方便，离合行程较长，估计大家自动档的多，这个体会可能参考价值不大。

缺点 麻烦的是，我的车，买时天气比较热，所以一直开空调，也每次都开音响，现在发现个问题，就是安静的时候，有明显的“日日日。。。。。。。。”的持续尖锐响声，特别烦人，尤其是那个频率，实在无法接受。在前排座椅感受尤其明显，凉车时，声音较大。在发动机舱听不到声音来源，反复在驾驶舱寻找，觉得和方向盘有关系，如果在停车时，轻轻动方向盘，左右轻转很小的角度，声音消失。耳朵贴在方向盘上，明显声音是从方向柱传上来的。实在无法忍受，去4s，几个小师傅来回试验，有说是正常的，有说不正常的，（省略n字发脾气的话），后来惊动技术经理，鉴定，是有问题。处理的方法，先去掉电机皮带，反映：仪表盘电池灯亮，噪音消失。狂喜，认为故障解除。但，换了皮带再装，噪音复起。后来换了张紧轮（阀？），还是没有解决，最后，又换了助力泵，声响依旧，但有时没有了，没有时间比例大概0.1%，意思是很偶尔没有，也很短暂，只发生在停车怠速时。

缺点 MIMI系统，不错，因为是标准型，所以，可用功能少的可怜，无语。一个感受，原来开车听音响时，操作都是中控台上，非常方便，抬手，点击按键，马上完成相应的收音或碟片的选择功能。现在，出问题了，音响选择是在档位后面。又由于是菜单方式的选择，复杂了不少，直接影响行车的安全性。具体原因，一是手在大腿外侧操作，容易让人产生低头找按键的下意识动作，及其危险；二是MIMI旋转键选择收音机菜单时，眼睛要看显示屏，也不安全。尤其是针对本人乱换电台的收听习惯，这样的操作，挑战很大。后悔没有选择带多功能方向盘的高配置车型。但，还是要批评奥迪，在方向盘上加个音响选择功能，就不能标配吗？到底，标准配置的车，也不便宜哦。