缺点 转向灯拨杆和7系一样过短，而且比7系来得生硬，不是很适应，需要慢慢磨合。

缺点 底盘硬，舒适性差，当然咱买的不是7系，开起来还是蛮不错的，

缺点 新X5在平地停稳车后，拉上电子手刹，挂P档后灭车，为啥车子会轻微前后晃动一下呢？还有低速行驶的时候我觉得空调对动力还是略有影响。

缺点 钥匙做工相当粗糙，根本不想宝马的质量。

优点 底盘和悬挂很好，转弯就像开直路一样，主动转向和自适应驾驶系统有一套，而且开着很舒服，不像卡宴这么颠。

优点 照明：车身四周照明（门把手下面的LED灯）、车厢内气氛照明、仪表盘颜色我都很喜欢。大灯很亮，弯道会自动调节。

综述 我的X5停在那里几个月没开， 没电了，所以，我接了个电瓶搭线启动， 但是，当时没注意，那个电瓶的电压是24伏的，而宝马车的电瓶电压是12伏，所以，当时搭接电线一脱开，发动机就熄火了， 挂档也挂不进，面板上所有的警示灯都亮起来，请问这是什么东西烧坏了呢？修的话，要多少钱？

缺点 外后视镜没有电动折叠，也没有自动防眩

优点 操控：X5是我拥有的第一辆BMW，与之前标榜“贴地飞行”的SAAB-93AERO相比，底盘高度吃了不少亏，但在弯道中给我意料之外的结实感。打尽方向盘也就只有一圈不到，加上方向盘的回力不大，开起来轻松自如。

缺点 此趟高原行走‚吃胎情况较严重‚回来时走在青藏线听到轮胎发出的噪音明显变大‚且成周期性‚我当初还以为是轮轴出问题了‚后回来检查发现‚实际是四个轮胎吃内边相当严重‚无奈也只有换掉‚将两前胎换了‚又花了近4K;