优点 怠速时也没注意到方向盘抖动。

优点 刹车油门都控制的很平稳

优点 设计比较有新意，可以辅助倒车。

优点 车身行驶中并线刹车很稳，感觉很厚实

优点 方向盘的助力中等偏重、指向实在，悬挂熨平路面的效果也相当好

优点 现在已经开了7650多公里，基本都是在市内逛，感觉操控性很好，开起来觉得很轻松，加速，刹车，转向，倒车，都随心所欲，一汽这次做的还不错。

优点 多功能方向盘的音响控制和巡航定速可手动增减时速很实用。

优点 操控性好。档位总的来讲手感很好，但由于是新车，一档和倒档有时需两脚离合，五档、六档有些涩。方向盘略重，路感清晰；离合器轻重适宜，既有感觉，又不沉重，容易上手，不容易熄火，起步不需加油；油门感觉也挺好，能够很好地控制转速；底盘稳，转向比我原来的富康好很多，高速很稳

优点 由于车的前部较长，车的拐弯半径大，新手们不太好倒车，以后要小心哈。以前在我家楼下的车库，我开别克GL8，比奔腾还要长，一把就能倒进，但这辆车我倒了两次才倒好，看来，小奔还得好好适应一下

优点 操控流畅。源自“弯道之王”的三大件和转向系统都不错，但我感觉最好的还是底盘和转向，非常精准和稳定。虽然现在好车很多，许多车开起来也非常不错，但底盘和转向系统结合如此顺畅的也不多见